全新BMW X3 优异操控的秘诀

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全新BMW X3 优异操控的秘诀

自2003年诞生至今,BMW X3的优异驾驶性能都毫无争议。无论用户追求的是激情驾驭,还是只需日常出行,那种任何时刻都轻盈又稳重,精准执行驾驶者心意,反馈敏捷又有力的感觉,都是驾驶者的一大享受。而在车外雨雪交加或道路坑洼不平时,BMW X3依然能给所有乘员安然前行的强大信心,让驾驶者轻松掌控。这样的感觉会让人由衷地喜爱与信赖。

性,优异操控的秘诀

重量分配对于车辆操控的影响至关重要,完美平衡的理念也正是宝马能够提供终极驾趣的一个重要原因。所以在打造全新BMW X3时,工程师们严格诉求精准的前后轴负荷50:50比例,质量重的部件分布尽量贴近车身重心,从而为车辆的一切优异动态特性得以充分发挥打下了坚实基础。功率与车重比、制动力与车重比、前后轴负荷分配比等被精确计算和设计,是BMW车型具备出众操控的秘诀,也是同级中鲜明的运动标志。在全新车型上,无论是精心调校的底盘、更紧凑更高效的xDrive智能全轮驱动系统、改进的发动机与变速箱,还是智能轻量化的车身、众多越级豪华配置,都严格遵循了车辆的前后重量准确配比。因而底盘平衡精确,车身在转向尤其是过弯时就更加迅捷并稳定。

化,更轻更壮让车身再强大

智能轻量化的运用,为宝马的优异操控、安全性与高效动力都做出了巨大贡献。在全新BMW X3的车身结构中,轻量化设计几乎已延伸至所有组件。发动机舱盖、前翼子板、前车门、前纵梁、发动机托架、前减震塔以及多处结构件均采用铝制部件,相比上代X3, 新一代车型的白车身整体减重多达55公斤,已相当于一位成年女士的体重。

与此同时,热成型高强度钢得到更广泛地使用,让车体刚性比上代提升了多达30%。屈服强度高达1000Mpa的热成型高强度钢,其强度可想而知。由此,车辆不但获得了更好的刚性,动态整体性十分明显,而且配重比例均衡,可以在激烈操控或者弯道行驶时提供更好的支撑,同时更为乘客带来更加强大的安全保护。

性,引入自适应驾驶模式更轻更动感

在新的底盘中,双球节弹簧减震支柱前悬和五连杆后悬经过精心调校,动态行驶性能和舒适性都进一步增强。通过铝合金质地的减震器支架、重量更轻的管状稳定杆,以及优化的前悬系统,底盘重量进一步降低,使其更加灵活。

在全新BMW X3焕然一新的外形之下,其广受信赖的运动实力更大幅迈进,甚至超越人们的期盼。在它的全能风范之下,“驾驶乐趣”将是拥有者最乐于享受的特长之一。返回搜狐,查看更多

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