港口现车:2019款坦途TRD Pro要来了,个头很大,SUV在它面前也只能称小弟

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19款坦途TRD Pro要来了,个头很大,SUV在它面前也只能称小弟

哈喽大家好,今天咱们继续来聊皮卡,近些年来,随着我国对皮卡的逐步解禁,人们对于皮卡的需要正在不断攀升,之前有介绍过两款皮卡,都是国产长城,长城炮系列以及长城风骏7,但是,客观的说,提到皮卡,我们不得不提到丰田,丰田坦途是国际公认的皮卡品牌,提到坦途,我们就不得不提到TRD,那么它到底有什么值得大家喜欢的呢,下面带大家一起来看看它的风采!皮卡车志小编期待你的购车愉快:159 2225 968 ,2019款坦途TRD Pro要来了,个头很大,SUV在它面前也只能称小弟

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外观方面,2019款坦途TRD Pro车前脸是典型的美式逼格,粗犷霸气,广大的进气格栅简直占有了整个车头部,与边角稍微上扬的车灯组成了近似牛头的图画,和红杉相似,极其霸气;老版前大灯得到了升级,使其可以支持丰田主动安全组合系统(Toyota Safety Sense-P),原本的卤素雾灯也更换为了Rigid Industries的LED雾灯。尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些,也是因为是皮卡的原因,没有后备箱门,不是封闭空间。另外,底部1/4英寸的发动机护板上冲压成型了象征丰田高端越野系列的红色TRD标志。

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值得一提的是,2019款坦途TRD Pro采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂,另外,此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代,悬挂行程较普通坦途多出了2英寸,车轮行程增加了1.5英寸。

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内饰上,2019款坦途TRD Pro与此前亮相的Tacoma TRD Pro保持风格上的一致。脚垫、头枕和控制台扶手以及旋钮上都点缀有“TRD”logo。它使用了坦途家族最新的家族设计风格打造而成,整个中控显示屏也是相当的大气,各种功能按钮都变的健硕无比,值得一说的就是全新的方向盘造型看起来,更是相当的硬气,大方,与这款车型是相当匹配的。

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动力方面,2019款坦途TRD Pro采用了匹配六速自动变速箱的5.7L iForce V8发动机。这是一款经典的DOHC全铝发动机,280kW的最大功率与554N·m的最大扭矩让人满意。

另外,据了解,2019款坦途TRD Pro会于今年秋季上市,不过,价格却是没有透露消息,不过,据猜测,它的价格会在30万元左右。大家对此有什么看法呢,有什么大胆的想法欢迎留言评论,咱们探讨探讨也好!

好了,这期内容就到这里,喜欢的朋友麻烦点赞关注,我们会为您带来更好更精彩的内容!皮卡车志小编欢迎你的阅读 返回搜狐,查看更多

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