8万合资自动挡,可靠实用不跌面儿!

原标题:8万合资自动挡,可靠实用不跌面儿!

“八万元以下”、“自动挡”、“合资车”这三个词的搜索频率是相当高的,如果将它们单独分开,或者两两结合,那搜索出来的车型将非常多,但如果将这三个词连在一起,那确实是太少了。因此,我也将推荐几款这级别比较不错的车,省去大家去筛选的烦恼。

大众-桑塔纳

厂商指导价:8.69-11.59万元

优惠后价格:6.10-9.00万元

桑塔纳可以说是合资车中的“祖先”级的存在,当年身为B级车的它,在消费者心中留下了深深的烙印。“有了桑塔纳,走遍天下都不怕”这句话也表明,这款车拥有超高的可靠性。虽然今天的桑塔纳降为A0级,但6万出头就能买到一台皮实的大众,何乐而不为呢?

不出所料,桑塔纳走的依然是成熟稳重的风格,虽然内饰材质多为硬塑料,好在做工不错,接缝是相当均匀的。空间方面,桑塔纳属于完全够用的水平,175cm的乘客在后排依然能获得接近两拳的空间,对于这级别车型来说,是比较不错的了。

桑塔纳搭载了1.5L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱的动力总成,具体表现只能说足够应付家用需求。日常行驶基本感觉不到换挡,但是要超车时,较弱的动力和响应较慢的变速箱还是要考验一下驾驶者耐心的。

别克-凯越

厂商指导价:8.39-9.99万元

优惠后价格:6.69-8.29万元

记得在15年前,凯越这款车凭借着大气的外观,比同级花冠、宝来更低的价格,赢得了非常多消费者的信赖,从此这款车也火遍大江南北。如今的凯越同样降到了A0级,样子也变得更加年轻,加上较大的优惠,性价比还是不错的。

比起现款桑塔纳和雅力士,凯越是设计年份最近的,内饰也更符合潮流,中控屏还带Carplay,年轻消费者应该会非常喜欢。空间方面,凯越比起另外两台车并不占优势,但也是完全够用的,只是后排三个固定式的头枕真心让人有些尴尬。

凯越搭载了1.3L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成。首先要说的是,这台三缸发动机的运转品质确实不如其它两台车,不过动力是够用的,响应性比桑塔纳要好上一些。

丰田-YARIS L致炫

厂商指导价:6.88-10.28万元

优惠后价格:5.88-9.28万元

当年的雅力士可以说是A0级市场中相当精品的一台车,有着同级非常好的做工以及行驶质感,但由于昂贵的价格,卖得并不是那么好。后来,丰田想通了,在国内花高成本造一台精品车型,倒不如让它加长,把空间变得宽敞。显然,这个想法是完全正确的。

由于设计年份较长,YARIS L致炫的内饰并没有太出彩的地方,唯一值得说的就是带缝线效果的中控台,不过摸上去也很容易发现,其实都是硬塑料。空间方面,YARIS L致炫是三款车中最大的,坐垫长度也恰到好处,地板也是全平的设计,在此可以给个好评。

YARIS L致炫的主力车型搭载了1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成,虽然在绝对动力性能上和前两辆车相差无几,但在日常驾驶时它确是轻快感最强的,市区道理驾驶起来也是最流畅的。

写在最后:

我个人是很想推荐飞度这款车的,此次不写并不是怕大家骂,主要听说它要换上1.0T的三缸发动机,如果是这样,我将会再考虑考虑。返回搜狐,查看更多

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