又一宝马SUV亲民,空间不输汉兰达!新车28万,现20万还有防爆胎

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说起宝马这一品牌,相信很多人第一反应就是"运动"和"操控",这也似乎是绝大多数人的共识,就连本该舒适的SUV车型也不能避免,最具代表的车型就是老款X1了,别看其定位是宝马最入门的SUV车型,其实这款车可是基于"运动王者"3系打造而来,所以驾驶感受依旧是满满的"运动"和"轿车味"。

而到了最新一代宝马X1,全系取消了后驱车型,基于前驱UKL平台,也就是1系、2系旅行车和2系多功能旅行车同样的平台,最重要的是入门版车型采用的还是1.5T三缸发动机,这与老款车型上的"运动"完全不搭边了,整车设计"简配"如此严重,按理说宝马X1的销量会一路大跌,然而事实恰恰相反,新款宝马X1销量非但没有下滑,甚至上市后月销量超越了老款车型,月均销量达到了8000辆!仅次于宝马5系!

外观方面,如果不告诉你具体车型,相信绝大多数人都会把新X1和X3搞混,因为新X1完全摒弃了老款圆润风格,加入了大量折角设计,同时宝马标志性的格栅面积进一步增大,视觉上更加壮硕有力;而国产的"Li"车型更是直接加长了110mm,整车长宽高为4565*1821*1624mm,轴距2780mm,其中轴距远远领先奥迪Q3和奔驰GLA,相信在车内空间的表现会有不小的惊喜。

老X1车型上的一大诟病就是后排空间小,而新X1用上了UKL前驱平台,我们都知道前驱车型更有利于车内空间的扩展,再加上大幅加长的轴距,新X1的后排空间甚至不输汉兰达(如下图所示),而这一改变也获得了很多消费者的认可,毕竟在国内市场,空间的重要性依旧高于车辆操控,更何况这还是一辆豪华品牌呢。

而在配置上,新X1的表现非常惊艳,大部分配置都做到了全系标配,就像6安全气囊、防爆胎、全景天窗、电动后备箱、主驾驶座椅记忆、自动大灯等等,也就是说就算你买的是最低配车型,这样的配置应付日常使用完全没毛病,唯一纠结的就是选1.5T还是2.0T发动机。

新X1的官方售价为27.68~36.98万元,目前市场优惠力度达到了7万元左右!部分城市的最低配车型已经突破了20万!考虑到品牌、配置以及空间,如此售价的性价比极高!毕竟很多非豪华品牌紧凑型SUV也是这一价位,就像丰田荣放、本田CRV等等。

总结:从性价比的角度来看,无疑是1.5T车型更值得购买,仅花20万就能买到一辆宝马SUV,尺寸够大、空间管够而且配置丰富,要是搁以前想都不用想,而现在宝马X1正是如此,甚至外观设计、尺寸、空间、配置与高配相差微乎其微,如果你能接受1.5T三缸发动机的抖动,那这款车还是非常值得购买的。返回搜狐,查看更多

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