全力以赴的别克昂科拉GX不负众望

原标题:全力以赴的别克昂科拉GX不负众望

别克昂科拉GX是一款全新的车型,定位于紧凑型SUV,为的是弥补昂科拉和昂科威之间的空白。当你亲身体验了一回别克昂科拉GX,你会怎么评价呢?下面来看看驾驶别克昂科拉GX会有怎样的体验吧。

外观设计来说,别克昂科拉GX前脸中网的暗色水波纹造型格栅,配合贯穿式的镀铬饰条,横向设计显得车头更加宽大。尾部能够看到昂科威的影子,同样是展翼式的LED尾灯组与前大灯相呼应,LED灯带的设计提升辨识度之余也让整车档次感更足。

如果说昂科拉的整体设计还略带跨界风,那GX的轮廓就是典型的SUV宽大感,跟上了别克最新的设计方向,视觉效果更厚重。

内饰方面,别克家族经典的黑棕双色配色+环抱式风格别克昂科拉GX都有很好的继承,还增加了不少曲线和层次,整体内饰的感觉立马年轻化许多。空间上,昂科拉GX车身要比昂科拉宽了15mm,轴距达到了2640mm。

值得一提的是,还有别克昂科拉GX在配置上的升级。比如主销的中高配车型就搭载了车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警和主动刹车等科技化配置,像后驻车雷达、自动驻车、无钥匙启动和进入等实用配置也一样没有缺席。总而言之,昂科拉GX的外观相比以往,就像经过青春期长开了一样,不仅多了一丝稳重,更增加了一分质感。

与此同时,昂科拉GX在引领合资品牌入门级紧凑型SUV外观设计的同时,内饰的质感、丰富的配置也都在向豪华品牌看齐。

年轻热血是什么?在文人墨客的心中,年轻是潮气蓬勃,是横冲直撞,是不断试错后的成长。年轻其实很简单也很直接,那就是对速度的追求。而从昂科拉GX身上,也看到了这番特性。昂科拉GX全系搭载了通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机,并为新车配备了1.3T+9AT+AWD的高阶动力与1.3T+CVT的两套动力组合。

就发动机的参数而言,数据已经超过了逍客2.0L自吸发动机,甚至最大扭矩也是高于新缤智的1.5T。在实际体验过程中,1.3T+9AT的动力组合一起步就能提供充沛的扭矩,输出感觉足够跟脚,在市区穿街走巷都表现的很轻快。在高速行驶方面,1.3T的动力总成响应非常迅速,丝毫没有小马拉大车的感觉,超车无虞。

过弯时,别克昂科拉GX的转向很轻盈,方向盘的手感也很好,如果你之前也开过别克的车,那种驾驶感觉应该非常熟悉的。

乘坐体验方面,别克昂科拉GX在中高速时,它能把细碎的振动过滤得很干净,会感觉很有质感,不会像部分SUV一样晃动导致乘员不适。整体来说,昂科拉GX这套1.3T+9AT动力组合,在加速的爆发力、动力衔接的平顺性都展现的淋漓尽致,完全能满足年轻人对速度和激情的喜好。

在底盘方面,别克昂科拉GX对路面细碎震动的过滤有所加强,配合加强型瓦特连杆的设计,在车辆转向时,能够提供更强的后轮稳定性与抓地力,既保障了舒适性又提升了操控力。

另外现在的别克更是推出了"双擎出击"的服务,别克昂科拉GX不仅全系享受了发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务,而且还享有每年100G的 OnStar安吉星车联应用终身免费流量。值得一提的是,两项升级服务均普惠新老车主,且"跟车不跟人",围绕产品生命周期为消费者带来了全面提升的用车体验,

在别克昂科拉GX身上,相信你确实能够看见别克的诚意,空间、动力、科技配置尽可能的做到没有短板,同级中别克昂科拉GX依然是最优的选择之一。不知到这一次,昂科拉GX将会带来怎样的亮眼表现呢。返回搜狐,查看更多

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