SuperStreet保养日记-野马Mustang更换安索签名版5W-30全合成机油

原标题:SuperStreet保养日记-野马Mustang更换安索签名版5W-30全合成机油

品牌:福特;车型:野马Mustang;引擎:2.3T;项目:保养

客户需求:又该保养了,还是使用上次的安索签名版机油吧。

保养推荐:可以的,虽然这款机油是网上盛传的传销油,建议大家可以去看看它的官网,还是做的不错的一个机油品牌,油品种类很多,卖了很多年了,口碑一直很好,尤其美系肌肉车都喜欢这款机油。

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保养配件:安索签名版5W-30全合成机油;0.946LX6;提供很好的抗磨保护,降噪低摩擦配方可降低发动机噪音,提高燃油经济性,15000公里或者1年超长换油周期,可以在极端温度下保持良好的性能。

让我们来解读一下机油标签上的信息:今年新包装上增加的一行文字,75%更多的耐磨保护,安索签名系列,全合成机油,还可以看到机油标签上是有手写体签名的,这个签名是安索总裁的,以此证明这款机油好的品质,得到总裁的认可。创建于1972年,左侧圆形图标标注的是使用周期为25000英里或者1年。右侧则是机油标号:5W-30;容量为:0.946升。

曼牌机滤 W712/73,之前一直使用的KN机滤PS-1002,这次换到曼牌机滤试一下,都是名牌,一个是德国品牌,一个是美国品牌。

本次使用大剪施工,举升车辆开始施工

卸下放油螺丝开始放油,常规施工项目,每天都要做的事情。

铁壳滤芯,也是有胶圈的,也需要涂抹机油,可以提供更好的密封性,不易渗漏。

在中国野马的商标已经被另外一家车企注册了,现在只能称呼它为:Mustang,和福特其他车型不同的是,Mustang车标采用的是独有的奔马的车标。

原厂Brembo四活塞卡钳,如果不下赛道,这套刹车系统非常好了,后期更换高性能的刹车盘片就可以了。

产品认证:API SN , SM…; ILSAC GF-5, GF-4…; ACEA A5/B5, A1/B1; Honda HTO-06; Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A; Chrysler MS-6395; GM dexos1™ (supersedes LL-A-025, 6094M and 4718M)

安装新的机滤,这个位置非常适合拍摄,清晰可见,有的机滤隐藏的很深,几乎拍不到。

加注机油,加注量为5升多,本次6瓶机油全部加注,0.946X6=5.67升。由于每次放油量有所不同,加注量也会略有差别,还是要仔细查看机油尺来判断加注量。

加注完需要启动车辆,让机油在发动机内部运转几分钟,再次判断加注量是否合适。

仔细反复查看机油尺,机油容量是否加注合适。

可以看到机油尺刻度在两个圆孔的中间往上一点网状条形图案的顶端是合适的,现在明显油量比较低,需要加到合适的位置。

发动机舱比较大,有人说5.0排量的发动机才是真正的野马,不过现在的政策和未来的趋势来看,小排量发动机才是当下最适用的。

机油盖标注了适用的机油标号5W-30,德系车这里是会标注和主机厂合作的机油品牌的标志,美系车则是标注的机油标号,这里美系车做的比较好。如果不了解的车主就不用再去翻保养手册,直接看这里就可以了。

2.3L EcoBoost®涡轮增压燃油直喷发动机,最大功率314马力(231千瓦)/5500rpm,最大扭矩434牛米/2500-4500rpm;这款发动机已经应用到福特旗下各个车型中了。

飞翼式中控造型,右侧镶有特别的车辆铭牌,方向盘中间的奔马标志非常独特。6AT变速箱,带有换挡拨片,复古金属换挡拨杆。

30多万就可以买到的双门性能跑车,这款车在国内的销量不错,外观造型也非常有特色。车身头部很长,坐在驾驶舱中可以看到隆起的机盖。

这台车是17款的车型,18款上市后,不知道为啥车灯部分的设计,改了眼角,感觉很没有精神,不如这款车灯的眼神犀利。

经典三柱形尾灯设计,辨识度很高。大口径排气尾嘴,其实是改装的BORLA的中尾段排气,比原车的声音好听多了。

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