此臻藏 可珍藏

原标题:此臻藏 可珍藏

这几代奔驰车型的后期版本大都没能因为颜值令我感到惊艳,大概因为在奔驰的气韵中,克制和优雅是最能打动我的那一种。但这一代S级车型是个例外,灯光技术的进步及其带来的车灯内部构造的变化让后期S级车型的“眼神”里发出了完全不一样的“光”——于技术,于审美皆是如此。下一代车型的设计思路在更年轻的车系上已经显露踪迹,前卫的设计语言一定能让一部分人为之倾心,但也一定有另一些人会怀念这一代车型完成度极高的设计,和掐在传统与科技之间的美好平衡点。

以上这些无疑会让这辆第10代S级在换代之前的性价比增强版本更有吸引力,当然臻藏版车型在配置上的升级同样让人眼前一“亮”——全系标配的几何多光束大灯在传感器和摄像头的配合下,能让单独控制的84颗LED灯泡智能协作,从而在黑夜里提供相当宽的横向照明范围,并在40km/h以上就能使用自动远光功能。星辰尾灯的照明策略同样对其他驾驶员非常友好,尾灯亮度会在夜间自动降至80%,而在刹车灯长时间亮起之后会进一步降至60%。此外,车门下投影出的三叉星徽也将为车主的夜晚锦上添花。

此次的臻藏版覆盖了S级从高效的48V轻混+2.0T,到丝般顺滑、得心应手的3.0T V6,再到先进而强劲的3.0T L6车型,对四驱有需求的买家还有S 450 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC可以选择。此外,通过Mercedes me应用程序实现的互联和远程控制功能,带靠背、坐垫调节和额外小头枕的超级舒服的后排座椅(S 320 L以上车型),以及畅心醒神功能,空气悬架等奔驰对于舒适车厢的要求自然是悉数配齐。

喜新和喜旧的矛盾本不会因为旧款或新款的优异程度而加剧或得到缓解,因为解决办法无非是豁达的“皆可”,或者任性的“都要”。S级在奔驰产品线中的地位本也早有定论,因此每一代S级车型都担得起值得拥有这四个字,而即将落到下次换代的大变革更是会让这代臻藏版车型的“可珍藏”前多一个“更”字。

THE END

图|文_Kimi师傅 视频_We车纪实返回搜狐,查看更多

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