“价狠手快”,捷达又一款SUV申报图曝光,国产车准备好接招吧

原标题:“价狠手快”,捷达又一款SUV申报图曝光,国产车准备好接招吧

月初成都车展,在万众瞩目中登场的捷达首发车型VS5,还有近日上市的首款轿车产品VA3,两款车都给消费者留下了深刻的印象。除了大众和捷达的光环加持之外,最重要的是两款车而且价格很接地气,6.58万起售的VA3以及8.48万起售的VS5,都拉低了合资车型以及大众产品的入门门槛,给同价位的国产车带来了不小的压力和挑战。

先不说共享平台和动力系统,就看捷达子品牌目前新品投放的频率和力度,就不得不感慨是熟悉的大众风格。VA3和VS5刚上市没几天,又一款新品投放在即。近日,图说汽车从工信部官网获取了捷达新品车型申报图,是一款酷似VS5但比VS5定位要高的SUV,或将命名为VS7。捷达品牌之路,至少目前看是价格够狠,手也够快。

熟悉大众品牌的网友们都知道,大众能够在国内市场成为独当一面的销量一哥,靠的就是完善的架构和布局,上新车的频率堪称“下饺子”,一款接一款,价格相近定位有略微区分,多生孩子好打架,总有一款适合你。现在这一套“战术”就被捷达继承了,VS7来的比想象中的早太多了。

长相来看和VS5有些神似,一样的点阵式前脸,中间嵌有捷达品牌J字logo,前大灯内部灯带排列有序,下保险杠设计和VS5有明显的区分。整车线条较为平直,棱角分明,是熟悉的德系大众风格。车尾设计大致相同,不同的是保险杠处新增双边共两出方形排气筒,银色护板面积和样式也与VS5不同,贯穿的灯带点缀,看上去更精致,灯组下方有捷达VS7的身份标识。

从申报的产品信息和车型命名就能看出,VS7的定位和等级是要高于VS5的,车型尺寸也有明显的提升,4624*1841*1633/1644mm的长宽高,以及2730mm的轴距,比起捷达VS5来看更有优势,内部空间表现相对出色,或定位于中型SUV。当然和中型SUV相比,捷达VS7的轴距和尺寸不算出色,但是和大众品牌旗下车型来看,还是有一定的优势。

目前申报的产品搭载了1.4T发动机,最大功率110kW,工信部给出的油耗为6.7L/100KM,符合国六排放标准,有ABS防抱死系统,并且提供天窗以及摄像头和不同尺寸的轮毂选择。

按照目前捷达品牌的定价策略来看,这款车或将在9万或者10万起售,瞄准的正式SUV领域中竞争最为白热化的价位区间,这个领域也正是国产SUV的侧重市场。而且空间大,定位中型SUV,看上去又比较高级,性价比出色。到时候免不了要和物美价廉,同样主打性价比的国产SUV有一场正面对决,多重夹击之下的国产车准备好接招了吗?

捷达品牌现如今是给国产车不小的压力,但是自身也面临不小的挑战,主打“换标大众”,有大众同款平台或者动力系统加分,但是没有大众的VW车标,究竟表现能否如预期还有待观察,毕竟斯柯达也是同样的套路,但是却反响平平,捷达子品牌也在面临属于它自己的挑战。返回搜狐,查看更多

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