星途中大型SUV又搭载1.6T 奇瑞没有更大排量的发动机吗?

原标题:星途中大型SUV又搭载1.6T 奇瑞没有更大排量的发动机吗?

当初星途首款产品TXL亮相的时候,消费者的反应大多还是比较期待的。这份期待主要来自于两方面,一是星途TXL虽然采用了传统SUV设计理念,着重强调大体量感,但却不会让人感到“平淡”,简言之就是设计不算惊艳,但很悦目;二是奇瑞第三代ACTECO 1.6T发动机终于应用在了实车之上,197Ps的最大功率、290N·m的峰值扭矩让公众再一次看到了奇瑞的真正实力。

不过,和TXL不一样的是,星途第三款车型——VX的申报信息曝光之后,却引发了不小的争议。

根据申报信息,星途VX的车身尺寸达到了4970/1940/1795mm,轴距为2900mm,采用七座布局。而这样一款七座中大型SUV,却采用了一台1.6T发动机,不少消费者认为会出现“小马拉大车”的情况,并且,定位紧凑型SUV的LX用的是1.6T,定位中型SUV的TXL也在用1.6T,中大型SUV VX还在用1.6T,产品梯度划分不太合理。

那么问题来了,事实真的是这样吗?

上文提到,这台1.6T发动机最大功率为197Ps,峰值扭矩为290N·m,在同排量车型中绝对是佼佼者,甚至可以媲美一些低功率2.0T发动机。比如宝马325Li,发动机最大功率为184Ps,峰值扭矩为300N·m,相比之下,奇瑞的1.6T发动机丝毫不落下风。

另一方面,星途VX的整备质量只有1771kg,这是什么概念?定位更低、尺寸更小的汉兰达的整备质量都在两吨左右,而市面上绝大多数的中大型SUV,比如荣威RX8、长安CS95等,整备质量都超过了两吨。

也就是说,在发动机不俗的动力储备以及轻量化的车身设计之下,星途VX搭载这台1.6T发动机,就算不能够赋予驾驶者强劲的加速体验,但家用大概率是没有问题的。毕竟就奇瑞的技术功底来看,它也不会自己砸自己的招牌。

事实上,奇瑞第三代ACTECO 2.0T和1.5T发动机正在研发当中,并且今年3月底两台全新的发动机就已经点火成功。根据奇瑞官方的消息,全新的2.0T发动机最大功率180kW,峰值扭矩380N·m,参数已经超越了市面上的很多同排量发动机。

不过,或许是还没有达到量产要求,所以VX暂时无法使用这台2.0T发动机。此前成都车展开启预售的LX也可能是因为同样的原因,所以最终才搭载了1.6T发动机,这也解释了为什么星途LX的预售起步价格达到了12.79万元,等到1.5T发动机达到量产要求之后,星途LX大概率将推出售价更低的1.5T车型。而星途VX也是同样的情况,2.0T车型未来肯定会出现在消费者的面前,如今只是为了将产品快速投放市场,达到提升品牌知名度、提振销量的目的。

写在最后

不管是1.6T发动机也好,2.0T发动机也罢,用在星途VX之上都是没毛病的,区别不过是一个需要将油门踩深一点,一个开起来更轻快而已。所以,纠结星途VX动力是否充沛没啥太大意义,等到新车上市之后,去4S店试驾一番就能知晓结果。至于“产品梯度划分”的问题,等到2.0T和1.5T发动机正式量产之后,还算问题吗?返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐