回头率绝对高!18万能买到的SUV!我推荐这款!

原标题:回头率绝对高!18万能买到的SUV!我推荐这款!

小伙伴们大家好~

最近接到小伙伴的买车咨询留言,听说他想花17、8万买台紧凑级SUV,不过他不太清楚应该怎么选,咱们戳下面视频来看看他在纠结啥,有兴趣的小伙伴也可以一起出出主意~

问题收到,根据小伙伴的需求,葱哥觉得这几台车都比较符合他的要求,各自都非常的年轻而且各自又有着不同的亮点。

那咱们还是老规矩,从内外设计&空间实用性、驾乘感受和配置性价比,来看一看~选一选~走起来!

外观内饰设计&空间实用性

先说别克昂科拉GX,它是一台介于昂科拉和昂科威之间的紧凑级SUV,主打年轻家庭用户。别克很多车型的外观都给人豪华、优雅的感觉,这台昂科拉GX也是如此。

它的车长、车高、离地间隙在今天3车中最具优势,再加上独有18寸的轮毂,SUV该有的那种“野劲”更足!在高配车型上,它还有自动远近光,科技感蛮到位的。

进入车内,昂科拉GX依然延续了别克的传统优势,质感和豪华感非常出色。

昂科拉GX的座椅比较舒展软和,横向空间在3车中最宽松,再加上独有的全平地台,坐起来的舒适性还是很好的,如果能加上后排出风口和USB接口,可以说就完胜其他两台车了。

喜欢出去玩,载物空间肯定也很重要,它的后备厢空间也还蛮大,正常出去玩啥的完全OK,而且它还有电动尾门。

接下来咱们再来看大众探歌。

探歌大家都不陌生了,不同于大众“套娃”的外观设计,它给葱哥的感觉就是精致且硬朗,再加上鲜艳的车身颜色,让它看起来并不“大众”。

拉开车门,嗯。。内饰同样还是熟悉的感觉~但好在,也用了撞色面板,看起来有了不少活力。

探歌在国产时进行了加长,所以它的纵向空间是没问题的,稍稍偏硬的座椅和后排地板鼓包有些影响舒适性,好在出风口和USB接口还是具备的,后备厢的容积比昂科拉GX略小一些,贯穿式的后排中央扶手我非常喜欢,拿取东西很方便。

接下来再来看XR-V,前一段时间它刚刚进行了中期改款,外观看起来更像大哥CR-V,前脸看起来凶凶的,但由于车身尺寸较小,所以气势还是差点意思。

内饰走的则是实用+科技感路线,在改款以后,XR-V对内饰用料和面板设计都进行了调整,质感比老款要好一些,但跟上面两台车相比还是有差距,储物空间在3车中有优势。

它的空间其实还挺大,而且独有第二排靠背角度调节,坐姿可以更加舒展,但是没有后排出风口和USB接口,稍微有些不够贴心,后备厢空间足够日常使用。

所以就静态来看,昂科拉GX最为豪华、探歌比较均衡、XR-V主打实用。小伙伴们,你们最喜欢哪台车的内外设计?

驾驶感受

聊完了静态,咱们再来看看各自开起来怎么样。

昂科拉GX搭载了一台1.3T 3缸发动机,匹配CVT变速箱,动力绝对输出在3车中并不亮眼,但是它拥有着最低峰值扭矩输出转速,动力可以更早的涌现,而且CVT变速箱也保证了足够的平顺性,这样的动力组合搭配,显然也考虑了燃油经济性。

厂家还对发动机变速箱等主要零件,提供了8年或16万公里的质保,大家其实不用过分担心它的质量或者稳定性啦~

底盘操控依然是别克的传统风格,扎实厚重,即使没有顶配车型上的ANC主动降噪,整车的NVH在3车中也是最好的,高级感真的挺突出的。

在顶配车型上,昂科拉GX还提供了9AT+四驱的车型,感兴趣小伙伴可以看一看。

接着再看探歌,高功版1.4T+7速DSG变速箱已经是老朋友了,虽然最大马力不出彩,但它有着3车中最大的扭矩,平时开起来轻快且够力,而且油耗也挺低,如果想要四驱,顶配也是可以提供的。

出自MQB平台的它,3车中唯一的后独立悬挂带来了轻便灵巧的底盘操控,日常代步得心应手,整体车厢也比较安静。

XR-V搭载了一台神车思域同款动力系统,最大马力在3车中最为突出,不过调校相比思域更加平和,油耗表现很不错,不过它全系都没有四驱车型。

它的底盘质感在3车中没啥优势,甚至后排有些颠簸,跟上面两位相比,确实有些黯然失色。

就驾乘感受来说,昂科拉GX高级感最突出,探歌轻便灵巧,XR-V动力不错,但底盘比较一般。

配置和性价比

根据小伙伴17、8万落地的预算,三台车分别可以买到别克昂科拉GX 20T CVT两驱豪华版、大众探歌 280TSI DSG两驱舒适版、XR-V 220 Turbo豪华版

优惠完以后裸车价分别在15.5万、14.8万和15万元左右,咱们来看看3车都有的配置和各自的配置。

先看3车都有的:6气囊、胎压监测、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、8寸多媒体屏幕、LED大灯、PM2.5过滤装置等等,都有配备。

下面咱们再来看看各车的配置优势,先来看昂科拉GX,它还有:18寸轮毂、并线辅助、倒车车侧预警、定速巡航、远程启动、主驾电动座椅、手机互联、车联网功能(终身免费流量扩容至每年100G)和自动空调/大灯,在3车中是最丰富的。

如果还嫌不够的话,再往上一个车款还有前排座椅加热、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、导航等配置,有需求的小伙伴可以关注一下。

接下来咱们再看探歌,它还有主动刹车、真皮方向盘、导航、手机互联、多色氛围灯和后排出风口等配置。

XR-V除了刚开始提到的配置,它还有自动空调,上面两台车提到的亮点配置,它基本都没有

所以就配置来说,昂科拉GX最为丰富,探歌次之,XR-V配置最少

总结

聊了这么多,该怎么选相信这位小伙伴心里已经有数了,咱们总结一下。

昂科拉GX,它有着年轻、豪华的外观内饰高级感突出的驾乘感受,实用、舒适性性配置高,空间也比较宽裕,综合来看最适合这位小伙伴

探歌,它有着不太“大众”的外观设计,整体驾乘感受比较轻便灵巧,空间配置也比较均衡,可以作为第二选择。

XR-V则还是一副实用为主的感觉,空间、动力、燃油经济性都不错,只不过较差的行车质感和不够丰富的配置,并不符合小伙伴的需求。

好了,3车的对比就到这里啦~小伙伴们,这3台车,如果是你们的话,会怎么选呢?欢迎你们来聊一聊~我们后台见啦~返回搜狐,查看更多

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