新车续航增加还降价,引发老车主集体不满,小鹏8月销量暴跌84.8%

原标题:新车续航增加还降价,引发老车主集体不满,小鹏8月销量暴跌84.8%

小鹏2020款G3今年7月份正式上市,补贴后售价为14.38万-19.68万元,与2019款G3新老款同售。2020款G3拥有比老款G3更长的续航里程,但部分车型售价比老款G3售价更低,引发了众多消费者不满。受此影响,小鹏G3今年8月份销量231台,市占率为4.5%,环比暴跌84.8%,连续3个月下滑。

连续3个月下滑,8月份暴跌84.8%

小鹏汽车今年6月份销量开始出现下落,7月份之后,下降幅度明显增大,7月份环比下滑32.3%,到了8月份环比7月下滑84.8%,暴跌至231辆。从数据上来看,2020款G3上市并没有为G3的销量带来积极影响。

在今年7月10日,小鹏汽车推出了2020款小鹏G3,有老车主发现,2020款小鹏G3续航提升不少,价格并没有相差很多,甚至更便宜了。以2019款G3尊享版16.58万元的补贴后售价为例,该车续航里程只有365km,而新推出的2020款G3 520长续航版补贴后售价为15.98万元,但续航里程大幅增加至520km,便宜6000元,续航增加155km,并且据部分用户反映:在不知情的情况下,7月9日刚订完车,厂家7月10号就出新款车型,因此引起不少老车主的不满。

写在最后:尽管董事长何小鹏通过微博针对售价调整进行了解释,向所有老款G3车主道歉,并额外对老款G3车主进行3年内增换购小鹏任意一款车型享受一万元额外专属补贴的补偿,但是从中看出,此次道歉被批缺乏诚意。尽管小鹏随后给出了AB两套解决方案,但繁琐的流程与规定,并没有得到用户的认可,最终导致的结果是用户不断地流失。返回搜狐,查看更多

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