一款超级四门轿车,颠覆了整个汽车世界!

原标题:一款超级四门轿车,颠覆了整个汽车世界!

此款车宝马成为了德国运动性能轿车大使BMW-M5。

这款又大又快的四门轿车,向全世界证明了不只是只有小悠悠的两门小跑车才能体验在赛道或者蜿蜒小道的乐趣。

M5的故事要从第一辆M车型说起,宝马想要开发一款中置发动机的超跑,在70年代中期在勒芒击败及其嚣张的保时捷比赛用车的底盘是由底盘制造商dallara提供的并且蓝比基尼也参与了这项项目的全过程,就为了给宝马制造出一台赛车他们称之为M1但是比赛游戏规则改变了宝马甚至不能在原本自己设计规划的组别里适用M1用来比赛。

即便如此他们也算是从中有所收货至少倒腾出一台相当不错的发动机啊不过再优秀的引擎也得找个门当户对的归宿宝马之前已经造出看升级版的5系535i但这台5系却没有搭载宝马运动汽车部门或者叫做M部门设计的发动机。

这台新机子绝对是一块好材料,M1的M88直列6缸发动机能爆发超过273匹的马力还有着难以置信的甜美声浪由于它是针对耐力赛恶劣条件而设计的因此对于街车的标准而言简直大财小用,它有独立分开的节气门阀体如果你不懂没关系,总之很牛X宝马将这台发动机从M超级跑车中抬了出来装进了E28-5系的轿车里因为这台车是M部门的产品所以要从新给它起个名字才行从而“M5诞生”!

真正使第一辆M5与其它轿车和跑车区分开来的是因为它是纯手工组装的,车身从宝马总厂运到宝马M5部门的工厂在哪里有训练有素的技术人员把他们自己调校的底盘和传动系统装配到这台车身上E28-M58在85年阿姆斯车展上首次亮相这是一款不会随着时间的流逝而受到影响的经典车型,当时媒体和车主见到成品时他们被M5犀利的操控和史诗般的引擎轰鸣声所震撼。

这是一辆可以容纳5人的大型轿车然而居然可以与当时的法拉利308在马路上并肩齐行汽车工业史上从未发生过这种事情简直势不可挡虽然其貌不扬但是十足硬核。E28-M5由于它是手工组装的因此仅出售了2000台它在马路上非常罕见,在E34-5系发布之前M5歇了几年

全新的M5于1989年诞生它任由M部门手工组装,底盘的高度降低、悬挂调硬、更大尺寸的防倾杆总之尽一切可能让它变得更像是一台M。更酷的是它还有瓦罐版本,因为很多人喜欢旅行车无论是出门游玩还是一家人同乐都是那时的生活,同样有着出色的抓地力、摇摆性感的切弯姿势。之前很多人已经喜欢得它死去活来何况现在它屁股还长出了这么一节。

M5的瓦罐版本从来没有出现在中国市场甚至是进入中国市场不过这也没啥,因为那时的M5最大的改变尚未到来。由于市场的需求实在太大宝马再也无法通过纯手工安装来满足市场需求量产,因此新款的M5在普通5系的生产线旁单独的生产线上组装。

E39引擎盖下面那台机器可能是与之前的M5最大的不同之处一台4.9L全铝缸体双顶置凸轮轴V8发动机它保留了单独分开的节气门阀体结构它跟70年代的F1赛车常用的考斯沃斯发动机差不多,但是它更大却又更轻一些。

看上去像是一台肌肉车但又绝对不是,虽然它比以后的任何时候都好看,千禧年来临之际宝马5系终于进行了全新的改款,传统的单光束前大灯和E34僵硬的线条一去不返,新款M5造型优美肌肉发达,虽然精致但是依然可以随时撕掉斯文的伪装。

M5一直是“扮猪”速度狂的精妙“杀手锏”如果你是一个闷烧的商务精品男想要一台开起来很放得开但看起来却非常适合拜访客户的车,那M5就是为阁下量身定做,它是一头披着羊皮的狼。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐