苦媳妇熬成婆!共享经济变身“包租婆”,生存的无奈

原标题:苦媳妇熬成婆!共享经济变身“包租婆”,生存的无奈

文|张书乐

终于,共享经济苦媳妇熬成婆。

不过,是包租婆!

1元/小时的共享充电宝已经很难找到,大多涨价到3-4元/小时,在一些人流量大,知名度高的景区,部分共享充电宝的收费高达8元/小时。

其实,当前不仅共享充电宝涨价,共享单车也从此前的1元/小时,涨到了4元/小时,包括共享雨伞也有涨价。

共享经济集体涨价背后的原因是什么?对此,《吴晓波频道》巴九灵同学和书乐进行了一番交流,贫道以为:

共享经济集体涨价的原因在于其本质上的租赁模式,在通过网络扁平化了渠道后,还是“需要靠租金”来维持生存。

其仅仅只是作为连锁和依靠网络,较之原本线下零散的个体租赁仅仅胜在租金更便宜、布局更合理且密集之上。

但这样的红利已经啃完,靠烧钱来扩张市场、补贴来吸引用户的路数,在现在热力消退后已经难以为继。

“不涨价、毋宁死”也就成了健在的共享经济们的集体行动,也是共享经济们一直没有找到场景打通的方法,只能靠租金维生的现状反应。

从被称为共享经济元年的2015年至今,共享经济已经经过了4年的发展,期间衍生出许多细分的共享分支,共享单车、共享医疗、共享充电宝、共享厨房、共享衣橱、共享雨伞等等。

今年2月,国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告(2019)》显示,2018年中国共享经济交易规模29420亿元,比上年增长41.6%。

其中,2015-2018年,网约车在网民中的普及率由26.3%提高到43.2%;共享住宿普及率由1.5%提高到9.9%;共享医疗普及率由11.1%提高到19.9%。

同时,当前的共享经济,大多数处于将过去线下零散的租赁生态,升维到了线上连锁布局的状态。

除了共享出行还是以“盘活闲置”的方式达成真正意义上的共享,其他的共享经济本身只是租赁经济的网络版,并没有真正让闲置在普通用户中的资源盘活。

只是自己再制造出大量新的租赁产品,形成新的“创造闲置”,即一种更高效的租赁和看起来有些搞笑的共享罢了。

因此,共享经济大体上还处在创造闲置的阶段,但也在一步步蜕变成“制造场景”、“增值服务”的体验,即作为平台其他服务体验的一种用户导流和场景激活。

未来,必然会出现更多“可租赁”产品,其形态还是租赁,但其生存却不能靠租金,而是某个共享产品,成为众多场景的一种补充,最好成为一种充分必要条件。

张书乐 人民网、人民邮电报专栏作者,互联网和游戏产业观察者返回搜狐,查看更多

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