丰田新陆巡绝不放弃中国市场:3.5T超强动力,轻松战胜老款V8引擎

原标题:丰田新陆巡绝不放弃中国市场:3.5T超强动力,轻松战胜老款V8引擎

V8发动机车型目前已经在中国市场逐步销声匿迹了,特别是随着国6-B阶段的最新排放标准来袭,使得全新一代的丰田陆巡,不得不极有可能放弃V8的两款发动机,分别是4.6升和5.7升的V8发动机,纷纷被我国的排放标准逐步拒之门外,目前就连马自达也开始开发纯电动车型了,丰田自然也不可能放弃中国市场,特意对于丰田陆巡这台全尺寸的硬派越野车进行发动机层面的全新改进。

于是,崭新的丰田陆巡3.5T版,和八代凯美瑞、新卡罗拉一样,全新改进使用上了TNGA平台,尺寸进一步扩大,完全是奔着林肯领航员、福特探险者去的。该气场更为强大:4950mm*1980mm*1920mm,轴距2850mm足够应付国人的苛刻的三排大七座的空间要求。

这就是在原有的丰田型号:7GR-FKS的3.5L自然吸气引擎的基础上研发而来,原本这台发动机就单独用在一汽丰田国产版普拉多3500车型之上,可以简单理解为丰田陆巡新款,其采用上的全新3.5T涡轮增压发动机,则是全然在丰田V6自然吸气引擎上,排量为3.5L的基础上加入了一组硕大的涡轮增压器,因而带给全新丰田陆巡,既可以带来强劲动力,能够轻松战胜曾经油老虎:5.7升V8发动机老款陆巡旗舰版。

据悉,这台具体排量为:3444cc的丰田崭新的大排量涡轮增压发动机,匹配的最差也是爱信8AT变速箱,不少国人一听到爱信8AT都感觉更为先进更可靠,毕竟老陆巡使用爱信6AT都快十年了!

更有业内消息显示,全新爱信变速箱全新升级,这就是爱信10AT,可以对抗美国通用10AT、福特林肯10AT、本田讴歌10AT自动变速箱,也极有可能率先运用在这台丰田70多万万元起步价的旗舰硬派越野车上。

这台新心脏,最大马力能够爆发到422匹,油耗还能对标5.7升V8款降低不少,同时该车的峰值扭矩能够突破600牛米,拖动这台2.7吨笨重的SUV依旧可以做到大约9秒左右破百。这台引擎还可以在最高4800转速的时候爆发最高扭矩,调校偏稳重,如此更可以保障该车的长久使用的可靠性耐久性。

要知道,一汽丰田在数年前尚在国产陆巡的时候,该车定价不菲终端还不存在优惠,居然还能每个月在中国卖掉2000台左右的超高成绩,足可见,丰田陆巡全球最大的市场还是在中国,而并非是人口稀少的阿联酋、沙特、科威特、以色列、埃及等地区。

于是,这一次的全新搭载了新心脏的丰田陆巡,完全是为了中国市场而来,目前丰田品牌在中国所有的合资品牌之中增速第一,远超已经大幅度衰退的福特、别克、雪铁龙等。3.5T崭新的涡轮增压发动机,还能轻松满足国-6B阶段的排放标准。更长远的考虑,未来的陆巡因对国7国8还极有可能学习德系豪车假如一组48V轻度混动系统,更有可能推出不需要插电和充电的更大基础排量的油电混动系统,以此来满足更为严苛的排放环境.返回搜狐,查看更多

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