只要改善做工,国产特斯拉Model 3就成了?

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2019年1月工厂奠基,年底投产上市,仅用10个月的时间。可以说这是最快的汽车生产速度了。近日社交网站上泄露的照片显示,特斯拉上海工厂内已有Model 3下线车身,这再次引起了公众对特斯拉上海超级工厂生产进度的关注。

特斯拉第一家海外工厂,上市第一家外资全资工厂

特斯拉上海工厂是其在中国落地的第一家制造工厂,也是第一家由外国汽车制造商全资拥有的电动车工厂。据悉,特斯拉需要在未来5年内完成对上海工厂140.8亿元的投资,同时从2023年底开始,特斯拉上海工厂每年须上缴22.3亿元的税收。

产能方面,特斯拉上海工厂预计在两到三年后实现年产能50万辆,生产车型为Model 3和Model Y,所生产的车辆将只在中国销售;Model X(参数|询价)和Model S及高端Model 3和Model Y依然会在美国生产,再出口到中国。

Model 3车身已经下线

目前特斯拉工厂主体已经全部完工,冲压、喷涂、总装等重点车间已具备生产能力,而且首批试装车的白车身已经下线,试装车型为国产版本标准续航的Model 3。

特斯拉Model 3的车身已经下线,这标志着Model 3离最终上市已经不远了。当然这些车身也或许只是用于工厂内部的测试。因为即使已经在海外上市的汽车,只要是重新国产,还是要在生产上达到最佳的效率。

Mode 3国产价格至今成谜?

Model 3目前在售的有三款车,分别是标准续航升级版,长续航版,以及高性能全轮驱动版。售价从32.80~50.99万元。国产之后的价格至今是个迷,但是可以肯定,售价会低于30万,起步价或许在24万元左右。果真如此,那么奔驰C级,宝马3系,奥迪A4L估计都会感到紧张。

只要改善做工,国产Model 3就成了?

第一批进口到中国的特斯拉Model 3口碑不太好,主要是因为美国生产的特斯拉做工很不好,比如说钣金接缝不整齐,甚至还有缺角的情况。还有些车的牌照框甚至都是歪的。所以消费者对进口Model 3大吐口水,特斯拉售后部门的工作量也非常巨大。但只要国产的做工能有所改善,国产Model 3凭借更低的价格,肯定能够获得消费者的认可。返回搜狐,查看更多

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