“这个车比较高级。”—— SAE 汽车NVH、静态感知质量研讨会

原标题:“这个车比较高级。”—— SAE 汽车NVH、静态感知质量研讨会

“静态感知质量”、“NVH”直接关系到客户买车时的第一眼、第一触、第一次开车的感受,顾客下一步是否还会继续往下体验和购车很大程度上也取决于这“第一次”。

汽车NVH分析与控制

10 月 21-22 日

讲师:庞 剑 博士

长安汽车工程研究总院 副总经理

本次技术专题研讨会将系统地介绍汽车NVH知识,从噪声与振动源的分析与控制,到它们的传递路径的分析与控制,最后到人体的响应分析。研讨会专门为汽车NVH工程师和研究生而设计,将理论分析与实践控制案例紧密结合。通过2天的学习,参会人员能够,能深入理解NVH的机理并提升解决问题的能力。

目标

  • 全面了解整车开发所有需要的NVH知识
  • 全面掌握整车开发过程中所需要的NVH知识和一定的工程经验
  • 掌握整车NVH开发中的“源-传递路径-人体”的分析方法和解决问题的思路

汽车静态感知质量设计与评价

11 月 8-9 日

本次研讨会阐述整车开发一整套完善的静态感知质量设计技术路径和实车评价方法;尤其是能够在产品开发前期,从结构设计集成、精致工程等角度对造型或数据进行评价和设计优化。尤其是首次针对产品开发前期造型和数据阶段提出了一整套静态感知质量客观评价方法,即“整车DTS精致工程指数”,可在造型阶段就量化衡量整车DTS达成的难易程度,使得造型的工程可行性在设计前期就得到客观的评价。

目标

  • 了解如何建立汽车静态感知质量体系与流程
  • 掌握对造型,CAS,及数据,以及实车的感知质量评价方法
  • 运用精致工程,尺寸工程,人机工程等技术工具设计具有良好感知质量的汽车车身,内外装饰系统

联系人

李 航 先生(Easy)

021-6140-8959

Easy.Li@sae.org

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