车身短还带低四 想越野没指标买它就对了 详解北京F40皮卡魔方版

原标题:车身短还带低四 想越野没指标买它就对了 详解北京F40皮卡魔方版

不得不说国内的汽车市场越来越成熟,也越来越细腻,上个月才有长城炮皮卡上市,这是国内罕见的瞄准乘用市场(非乘用车)的皮卡车型。而这一次,我们又迎来了北京越野皮卡F40魔方版,这是一款让人印象深刻的皮卡。

首先,如果你从正面看到它,可能无法相信这是一台皮卡,因为F40皮卡完全就是已经停产的老北京BJ40三门版

如果你不相信这一论调,看看下面我们用老北京BJ40模型拍的图

而且更重要的是:首批购车车主,北汽直接赠送那个“被摘掉”的后盖(我相信这个盖子原来就是这车上的……),如果你能把防滚架也涂成黑色,那路上应该不会有人质疑你的SUV身份,这应该算是F40的一种额外的吸引力。

这么短的皮卡,货厢怎么样?

既然是皮卡,咱们废话少说,先来看看它的车尾和货厢:

其实只要你中学立体几何课能拿60分以上,也能看出来这就是三门版北京BJ40摘掉了壳子。为了掩饰一些裸露的连接件,货箱一圈还安装了黑色塑料盖板。不管设计师是否偷懒,F40着实是给了无趣的皮卡市场注入了新鲜感。

当然,很多老北京BJ40上讨喜的设计也都保留下来,比如黑色塑料保险杠,任他千军万马,我自岿然不动。

门把手也很简单,和车门把手完全一样。

横开式的尾门,也继承自北京BJ40,虽然无法加长承重,但你一伸胳膊就能够到龙门架的位置,也是很实用的。

全尺寸备用轮胎,皮卡背“书包”,也是别有一番风情。

货厢面积很小,你连辆自行车也别想放下,如果和车队出去穿越,也很可能被朋友借来装备胎。

原来在车内的防滚架,现在暴露出来了,而且为了美观,防滚架还做了一个溜背的造型,看起来也是野味十足。另外,防滚架远看很细,其实还够粗壮结实

承袭自牧马人系列的防滚架,从车尾一直贯穿进驾驶舱,直到A柱的位置。看过一些北京BJ40的翻滚事故,它的防滚架还是起到重要作用的。

F40越野能力如何?

首先毋庸置疑,老款短轴北京BJ40的各项车身参数要比现在的北京BJ40 Plus强大(虽然看起来更窄的轮距更小的轮胎比plus丑很多),而且老款还运用的结实的全黑塑料保险杠,不怕小剐小蹭,这也比Plus更符合越野精神

除了足够结实,F40皮卡的轮眉和保险杠之间,也留出了间隙,保证通过交叉轴等情况下,车身扭动不会造成钣金件的变形挤压。

轮胎也继承了北京BJ40,245/65R17的固铂Discoverer ATS,算是一款准AT胎,至少能算是公路/越野各占50%吧。

花纹基本够用了,夏天放气玩玩沙子,冬天跑个乌兰布统,也都足够应付了。磨损到差不多再换套百路驰,剩下的留着验车当备胎,想想也不错。

当然,提到越野,就不得不说说40家族的问题,那就是扭杆弹簧前悬挂的行程,真是小到堪比保时捷呀。要想在交叉轴时前轮落地,那简直是非分之想。

好在40家族,还有这么个像样的硬轴后桥,“傻大黑粗”的它能满足你的越野功能需求。美中不足是,作为老款40的底子,完全的开放式差速器不能给你任何锁止功能,甚至限滑也是不可能的,但北京BJ40保有量这么大,去外边给F40装把锁也不叫难事儿。

其他车身部分,也保留很多40家族的特色,比如能向前放倒的挡风玻璃。

可以拆卸的车门,车门限位器也是里边的一根尼龙绳。

和牧马人近似的可拆卸的车顶,拆掉它和车门,这台F40就能立马变成吸睛利器。

车内天花板的旋钮开启方式

我们来看看内饰

方向盘有简单的功能,可惜位置只能上下调节,好在车高,这个问题不那么明显。

内饰个人认为最大的败笔在于炮筒式仪表盘的假运动风格,中央的显示屏也过于小气,大小还不如我15年前用的诺基亚手机。

5年前第一次开北京BJ40时,就是这个“大球”,后来Plus上取消了,没想到现在又见到你了!这个水平仪还是很个性的。

副驾驶拉手,想象一下你带着女朋友越野时,她一边狂叫一边抓紧拉手的场景

中控台很好看啊,简单实用,大按钮确保你在颠簸中也不会按错

那个分动箱的手柄,显然就是手动挡B40的换挡手柄,只是中间的字母都换成了4L、4H,和前边的自动挡手柄风格差别太大。低速四驱挡能把扭矩放大2.5倍,加上2.3T引擎,整体动力相当不错的。

关键的来了,双座椅布局

虽然只有两个座椅,但三门版40本身B柱就靠后,所以座椅前后调整幅度很大,能适应各种身高的驾驶者。

座椅靠背调整角度也很大,后边还能简单放一些小件物品。整个座椅靠在后挡风玻璃上,双座的皮卡确实在国内已经非常少见了。

北京越野皮卡F40魔方版真实看点:

1.国内罕见的短轴距版皮卡,可玩性高

2.整体设计老气横秋,部分功能有年代感;

3.外观、内饰还算个性,简单实用的风格;

4.越野底子打个80分,掉分项是小行程前悬挂;

5.直接上轻货蓝牌;

6.货厢加盖后能以假乱真,高度接近北京BJ40 SUV,其他皮卡可做不到这一点;

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