不到13万却有20万+级别的享受,买沃兰多更推荐次顶配

原标题:不到13万却有20万+级别的享受,买沃兰多更推荐次顶配

随着年轻消费群体不再满足于单一的职业身份和墨守成规的生活方式,他们的出行需求也随之升级。为此去年9月雪佛兰从全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X汲取设计灵感,重磅推出新时代家轿沃兰多,以“一车多能”的核心优势,全面满足新时代年轻群体全天候、多场景的多元用车需求。

日前,就在沃兰多上市一周年之际,我们拿到了厂家提供的Redline 530T 自动纵享版 国VI (5+2款)试驾车,这台指导价为14.99万的沃兰多,是仅次于指导价为154,900元的自动耀享版的一台次顶配车型,相比顶配仅少了前排座椅加热、侧盲区监测、内后视镜自动防眩目等功能,但经过体验我们却该车称得上全系最值得购买的车型。

在车型外观界定上,沃兰多游离于SUV和MPV之间的视觉冲击,官方主打色为“海牙灰“,加上Redline的一抹红,确实称得上街头最酷的仔。

拉开车门的瞬间,“厚重感“猛烈的传来,之所以如此,和整车安全结构设计不无关系。在官方的介绍里,沃兰多全系标配69%的高强度钢,多处钣金强度加强,同时针对5+2三排座椅设计特别采用H型梁结构,带来“安全感”之余,这对部分厚重门爱好者来说,是大爱!

方向盘同样厚重,但针对方向盘专门设定的“标准”和“舒适”两个选项,总有一个适合你。

智能方面,沃兰多是雪佛兰旗下首款采用8吋悬浮式中控屏设计的车型,并全系标配全彩3.5吋驾驶员信息系统,功能丰富,不过没有能够显示车外温度的窗口。

动力方面,沃兰多搭载全新一代Ecotec 双喷射涡轮增压发动机,额定排量1349ml,升功率88.89kW/L,额定功率120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩230Nm/1800-4400rpm, 匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱,综合工况油耗为6.7L/百公里。

在几天的使用过程中,我们的行驶里程达到430KM,加油至交车状态,消耗92#燃油36.34L,其中,高速公路行驶里程达到一半,剩下均为市区拥挤道路。

底盘方面,沃兰多配备前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的配置,对于路面坑洼的过滤比较优秀,提高了舒适性,而且,11.5M的转弯半径在城市道路里更加灵活。

作为沃兰多绝对的卖点,整车长4684mm高1627mm宽1807mm,并拥有领先主流中级轿车的2796mm超长轴距。

与此同时,车内储物空间阔绰,超大宽适全景天窗更是吊打同级!

另外,二排座椅支持前后移动,座椅靠背角度可调的特权。三排座椅可分开折叠,第三排可以只开一个座椅,为行李腾出更多的空间。

虽然沃兰多直指“年轻群体的消费习惯和趋势”,但从这款车的内部空间布局和离地间隙观察,可以扩大“年轻”的外延,包括承担婚生子三代同堂的自驾利器多角色。

据了解,目前沃兰多终端优惠在2万左右,这款次顶配车型不到13万,但却带来20万+级别的享受,何乐而不为?返回搜狐,查看更多

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