28万没选汉兰达,而选了锐界,车主:底盘很扎实,动力很充沛

原标题:28万没选汉兰达,而选了锐界,车主:底盘很扎实,动力很充沛

在当前7座SUV市场上,汉兰达和锐界是这一市场上卖得最火爆的两款车型,各有各的优劣势,汉兰达的优势在于品牌影响力和保值率,锐界的优势在于动力性能和稳定性,那么这两款车该如何选择呢?其实选择哪一款车型都是一个很不错的选择,毕竟每个消费者的需求和侧重点不同,车主老王现在是一位锐界的车主,当初买车的时候就比较纠结汉兰达和锐界的选择,为何最终选了锐界?下面听听老王是怎么说的。

之前开的是一款大众的捷达,跟随我有8个年头了,想换车主要是车老了毛病多了,正好这几年做生意攒了一点钱,加上年龄迈入了中年,想选择一款比较适合自己气质的车型,最终在朋友的推荐下去4S店试驾了汉兰达和锐界,选锐界完全是因为驾驶感受,相比来说,锐界给我的感觉更好,一方面,底盘比较扎实,操控性更好,开起来很稳当,另一方面,动力更充沛。最终选择了这台18款 两驱豪锐型 7座车型,当时优惠2万左右,裸车价25.04万,全款落地28万多一点,价格方面完全可以接受,并且很满意,另外4S店赠送了很多东西,比如坐垫、脚垫、贴膜、首保等。

外观我比较喜欢,很符合我的审美,硬朗的线条勾勒出硬派的一面,并透露出比较强的厚重感,相比汉兰达丝毫不逊色,前脸展现出了比较强的气势,六边形格栅在镀铬饰条的装饰下很精致,搭配上两侧灯组,一体式的设计辨识度比较高;侧面线条饱满有着一定的肌肉感,尾部很时尚,红色元素的装饰在视觉上带来了冲击,尾灯通过镀铬饰条一体式连接,与前灯组形成了呼应,另外车身颜色是我比较在意的一点,选择了比较保值的黑色,显得很稳重低调。

这款车内饰设计只能说可以接受,并不是很满意,首先布局上很保守,没有新意,内嵌式中控屏和仪表盘都很常规,全黑色的设计居家气息比较强,软性材质很厚道,做工很扎实,这些我都看在眼里,刚提新车的时候异味比较大,经过一段时间的炭包处理,现在好多了;隔音比较一般,车速快了能够明显的感受到胎噪、风噪的存在,好在现在已经习惯了,也不是什么问题了。

空间是我比较满意的一点,真皮座椅很人性化,配有调节、加热等功能,包裹性和支撑性做的很好,坐上去非常舒服,身高180cm的我坐到前排头部有1拳多的空间,副驾驶一般都是我媳妇的专属座驾,坐进去没有丝毫的紧凑感,第二排坐三个人完全够用,瘦的人完全可以跷二郎腿,至于第三排,相比前两排要紧凑不少,空间表现有着一定的局限性,并不是很宽敞,一般情况下第三排都不会坐人。

开过汉兰达和锐界的都知道,这两款车在动力上还是有明显差距的,我个人觉得锐界这台2.0T动力更出色,245马力的输出功率很强劲,提速比较快,变速箱很平顺,,跑高速很给力,轻松跑到160,能够感受到推背感的存在,底盘给我的感觉比较扎实,悬架上稍微有些硬,减震效果不是特别好。

很多人都说锐界的油耗高,但我不这么觉得,我的这款锐界百公里综合油耗在9L-10L之间,偶尔也会10L多,一款2.0T排量的车型这样的油耗表现还是比较合理的,我完全可以接受。关于锐界,大家还有什么想要说的?欢迎留言讨论。返回搜狐,查看更多

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