轰-6将注定成为中国航空史上服役时间最长的飞机,或可飞行80年

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在中国国产军用作战飞机中,目前为止服役时间最久的应该是歼-7战斗机,从1966年开始服役至今已有53年时间,这一型号至今仍然在役。当然,目前服役的歼-7多数为2000年后生产的新飞机,寿命应该仅仅到中期,而三代半、四代战斗机的大量服役则会让歼-7提前退役。预计在解放军空军中,歼-7的最终服役时间可能为58-63年左右。如果考虑到歼-7的海外用户目前仍然在购买,那么歼-7在世界范围内的服役时间恐怕还会再延长20年左右,最终达到68-73年以上。

仍在服役的歼-7

目前服役时间第二长的是强-5攻击机,强-5攻击机从1968年开始服役,2018年传出全面退役的消息。作为中国首型批量服役的两侧进气作战飞机,强-5的服役时间约为50年。

强-5

第三则是轰-6轰炸机,从1969年开始服役至今,轰-6轰炸机已经有了50年的服役生涯。轰-6也是一直以来解放军空军拥有的唯一一款中型轰炸机。

仍在承担训练任务的轰-6甲

在解放军空军中服役时间第四长的作战飞机是歼-6战斗机。歼-6战斗机是1964年开始服役,2006年全面从作战部队退役,2010年歼教-6从训练部队退役,服役时间为46年。

歼-6

不过,在这前四名中,轰-6轰炸机是唯一一款还在为解放军生产的型号。随着2007年轰-6K原型机首度曝光,这型深度大改的子型号赋予了轰-6家族新的生命。轰-6K的出现让轰-6获得了全新的电子系统、截然不同的挂载能力、更大的航程和更大的载荷。可以说,轰-6K的出现堪称轰-6家族的基因突变,让这款原本已经严重落伍的型号换发新生命。

轰-6K

除了轰-6K,新出现的轰-6N则进一步改进了性能,增加受油能力的同时还强化了机腹挂载能力,使之具备发射无侦-8高空高速无人侦察机乃至空射弹道导弹的能力。目前来看,这种能力还没有任何已知机型能够具备,而下一代轰炸机很可能需要侧重隐身性能而也不具备这种能力。轰-6N的不可替代性非常强。

轰-6N

考虑到下一代轰炸机,也就是传说中的轰-20,很可能是侧重隐身性能的重型轰炸机,因此轰-6K和轰-6N的外挂能力就更难替代。此外,轰-6K和轰-6N的价格毫无疑问远比下一代隐身轰炸机低廉,因此即便隐身轰炸机大规模服役,轰-6K和轰-6N仍然有自己的价值,毕竟不是任何任务都需要隐身轰炸机出马。由于轰-6K、轰-6N在解放军空军中的地位非常稳固,而且机体很新,因此轰-6K和轰-6N预计还可以再服役30年甚至更久,其在解放军空军中服役的时间或许将最终达到80年左右。

轰-6K

不过其实这不要紧,因为连美国空军这种财大气粗的大户人家也打算将B-52延寿使之服役100年,轰-6系列这种中型轰炸机有自身的价值,不会很快抛弃。由于歼-7的退役已经近在眼前,轰-6家族将成为解放军空军历史上服役时间最长的作战飞机应该没有什么问题。不必过多纠结于俄罗斯老人之问,毕竟现在的轰-6K/N和当年的图-16基本上是两个型号了。返回搜狐,查看更多

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