大批货船首次经北极航道前往中国,美封锁马六甲海峡已无济于事!

原标题:大批货船首次经北极航道前往中国,美封锁马六甲海峡已无济于事!

如果你的地理非常好的话,你就会发现世界上有几个特别重要的海峡!比如说马六甲海峡,比如说霍尔木兹海峡,比如说直布罗陀海峡等等,而霍尔木兹海峡显然是中东最重要的海峡,要知道每年从这里走出的石油可不是少数,只不过现在被伊朗控制,也成为伊朗遏制美国的重要砝码之一!而马六甲海峡对于我们来说非常重要,被称为海上生命线,当然了对于韩国和日本来说也非常重要!海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。很显然,新加坡国土虽小,但是能够取得各大国的重视,与马六甲海峡息息相关,可以说没有马六甲海峡就没有新加坡的今天!

马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,通航历史远达两千多年。它是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家从外国进口的石油和战略物资,都要经过这里运出。由于海运繁忙以及独特的地理位置,马六甲海峡被誉为“海上十字路口”。对于美国来说,在马六甲海峡周边显然都有大量军事力量存在,一旦哪天真的发生战事,美国武力封锁马六甲海峡,那就硬生生的切断了这条生命线,对于中日韩来说,一旦没有了这条生命线,那么像石油这样的资源想要运到就会变得非常麻烦,所以马六甲海峡一直就是切中要害的咽喉,不能出一点事!

但是谁也没有想到,从北极航道运送物资的路线首次实行了,大批货船首次经北极航道前往中国,显然意义重大!据俄罗斯卫星通讯社10月7日报道,本次运输为全球首次使用北方海路运送肥料。俄罗斯大型矿物肥料生产商Acron公司新闻处表示,该公司首批总重量为2.3万吨的矿物肥料已经通过北方海路向中国发货。北方海路是俄罗斯北部海岸线沿北冰洋的船舶通航水域。俄罗斯Acron公司负责对外经济活动的副总裁哈布拉特表示,“此为我们通过“北方海路”发送货物,新的路线将缩减物流开支,由于运输时间缩短,也为俄罗斯肥料出口到亚太地区带来新的机遇。”

“北方海路”是把欧洲与远东、亚太地区、北美西部连接起来的最短海上路线,能够大大缩短欧洲、北美到亚洲的贸易距离。相比传统的马六甲海峡、苏伊士运河航线可缩短1/3的航程,被航海界称为连接亚欧的“黄金水道”。俄罗斯首次实行这样的航行,大批货船首次经北极航道前往中国显然意义重大!对于美国来说,靠封锁马六甲海峡已无济于事,这次北方海陆的矿物资运送,对于马六甲海峡来说可不是个好消息!美国想要拿马六甲海峡封锁来做文章,显然是想多了,现在看来已经无济于事!返回搜狐,查看更多

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