一开始可能就是错误,苏34生产线或将关闭,大批熟练工人面临失业

原标题:一开始可能就是错误,苏34生产线或将关闭,大批熟练工人面临失业

在F-15E“攻击鹰”出现之后,专用的战斗轰炸机似乎就已经到了尽头,尤其是冷战结束后,出于控制成本等考虑,多用途战斗机明显比专用的战斗轰炸机更受欢迎,但俄罗斯空军则似乎延续了冷战结束前制定的新一代战机替换计划,当然,也是出于俄罗斯航空工业内部派系斗争的缘故,苏-34“鸭嘴兽”依然进入俄罗斯空军服役。

苏-34“鸭嘴兽”被定位为苏-24“击剑手”的后继型号,尽管其设计上有不少独特之处,但其地位却十分尴尬,尽管俄罗斯方面努力推销,但苏-34“鸭嘴兽”的外销着实十分困难,对这种专用的战斗轰炸机,实在是缺乏意向客户,倒是对苏-34的强力竞争者苏-30SM,不少国家表现出了高度的兴趣。

按照计划,苏-34在俄军中是没有什么竞争者的,但在印度苏-30MKI基础上发展而来的苏-30SM,是一种典型的多用途战斗机,虽然目前还没有外销成绩,但多个国家对其表现出了兴趣,俄军对其在中东等地的表现也十分满意,相比苏-34,苏-30SM不仅有类似的对地对海打击能力,而且具备苏-34不及的空战能力,作为一款并列双座战斗轰炸机,尽管能够发射R-77主动中距弹和R-73近距弹,但其空战能力明显还是要弱于苏-30SM战斗机。

今年年底,俄罗斯联合航空制造集团将向俄罗斯空军交付最后的4架苏-34战斗轰炸机,其后,如果俄军不在这段时间内下达新的订单,生产苏-34的新西伯利亚航空工厂,很可能就要关闭苏-34的生产线,新西伯利亚航空工厂是苏-34的唯一生产厂家,此外,还生产安-38轻型多用途飞机,威胁并改装的苏-24战斗轰炸机。如今看,指望俄罗斯空军下达新订单的希望十分渺茫,突然出现一个外国大客户,几乎也是幻想。

关闭苏-34生产线,不仅对这家工厂有巨大影响,而且会导致大批熟练工人失业,并对当地经济产生不利影响。继承自苏联的军工体系,俄罗斯不少老牌军工企业,其地点都位于人烟稀少地区,围绕当地的军工企业建立城镇,一旦军工企业被关闭或者运营不利,将对当地的就业率和经济产生不利影响,事实上,即便是没有其他问题,在军工企业工作的,也大多是四五十岁的大叔,当地的年轻人很少能进入这些军工企业工作,又找不到其他工作,不得不前往莫斯科等大城市,造成当年青壮年人口持续流失,而这又随着延迟退休法案的实行而更加恶化,俄罗斯也有着自己难以解决的诸多问题。返回搜狐,查看更多

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