力帆华泰将倒闭?年底或将进入破产程序,网友:靠模仿终尝恶果

原标题:力帆华泰将倒闭?年底或将进入破产程序,网友:靠模仿终尝恶果

从去年到今年,可以说是汽车行业最惨的两年了,一路高速上涨的中国汽车市场,在这两年突然止步并且出现了下滑,整个汽车行业的竞争变得激烈,在这种环境下,弱肉强食适者生存的丛林法则就体现出来了,优胜劣汰之下,一些此前并非是想一心造车的企业,就举步维艰了。

近日,就有媒体通过网络报道力帆、华泰等多家车企有可能会在年底进入破产程序,具体为一家股份银行内部通知邮件明确,要求对力帆、华泰等上下游产业链情况进行风险排查,因媒体公布报道华泰、力帆年底将进入破产程序。中国车市的冬天,真的要来了?

根据销量显示,力帆汽车今年8月份售出新车83辆,2019年累计销量2228辆,比起2018年的3.1万辆下滑明显,亏损严重,处于几乎停产局面,已经是举步维艰的状态了,在去年12月份,力帆还出售了旗下之一的重庆力帆汽车有限公司100%股权给车和家公司,作价6.5亿元,这说明力帆状态已经很不好了,需要出售资产来度日了。

而另一边华泰的情况比起力帆来说还是要好一点,没有那么糟糕,今年的前几个月,华泰累计销量虽然下滑了不少,但还有2.9万余辆,不像力帆那么惨。但是要说好,那也好不到哪里去。此前有媒体报道,华泰如今的账上仅剩数十万现金。

不论是力帆还是华泰,它们都是崛起于中国汽车市场高速增长的时期,在需求大于供求的时候,不论是力帆还是华泰,通过购买别人的变速箱、发动机等,再加上模仿国际知名车型成熟的设计,获得了不错的销量,虽然对于自主品牌发展之路来说这无可厚非,但是再获得了一定销量后,华泰、力帆都是尝到了甜头却并没有反思要掌握核心技术,而是继续走模仿之路,在优胜劣汰之后,淘汰出局。就如网友所说,靠模仿终尝恶果。

虽然说力帆、华泰的销量下滑,和这两年的大环境不景气有很大关系,但是究其原因,更多的还是它们自己不思进取导致,像吉利、长城、比亚迪它们同样走过模仿之路,但现在地位不可动摇。

对于现在日子过得还不错的中国品牌,当以此为鉴,居安思危!切不可盲目自大!返回搜狐,查看更多

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