和卡宴异父同母的SUV,行驶品质胜过奥迪Q7,终端价格还不足50万

原标题:和卡宴异父同母的SUV,行驶品质胜过奥迪Q7,终端价格还不足50万

途锐一直能够占据大众体系旗舰车型的位置,和它自身的实力是有很大关系的。一方面,它出自于大众的高端平台,能和保时捷、奥迪等车型共享一些技术。另一方面,途锐能越野、能公路的驾驶属性,确实有不俗的全能型和产品力。而刚上市不久的全新途锐,则是一改老款油腻大叔的形象,化身为运动帅小伙。在面对宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90、奔驰GLE的下压时,全新途锐也更有掰手腕的底气了。

全新途锐的外形,的确比老款车型年轻了不少,恐怕有十岁不止吧。脸的大面积镀铬中网和大灯线条融为一体,让整个车的前脸看起来更加低扁。还有就是很高端的LED大灯,估计也是从奥迪那里学来的,科技感和辨识度都很不错。

虽然尺寸上变化不大,但是全新途锐的高度比老款降低了不少,长比旧款车型增加了77mm,车身加宽了44mm,整个给人的感觉就是更加运动化了。此外,全新途锐依然拥有25°的通过角,通过性还是很强大的。和卡宴异父同母的SUV,行驶品质胜过奥迪Q7,终端价格还不足50万。

尾部设计上,相比于老款只有一些小的操刀手术,比较有传承的。扁平化的尾灯似乎是最近的流行,这样的设计让体型庞大的SUV看起来比较没有那么笨重。总的来说,全新途锐的外形,更加符合更多的消费群体了,年轻人和大叔都可以接受。

内饰方面,科技感提升了很多,但是和豪华品牌比还是缺少一些感觉。比如贯穿式双屏、更出色的电子档,都增加了不少好感。而比较简单的设计,和比较中庸的方向盘,就显得有些掉价了。材质和做工,高科技配置方面,还是比较符合一台豪华旗舰SUV的定位的的。

动力方面,和奥迪Q7共享的动力总成,2.0T或3.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,全系机械四驱,动力输出能力毋庸置疑。但是相比于Q7,途锐全新都标配了空气悬挂,这也让它驾驶起来更加游刃有余。虽然相比于卡宴,在底盘变化和操控上差一些,但是对比奥迪Q7,全新途锐还是更胜一筹的。无论越野表现,还是公路驾驶,都是非常高的水平。

2.0T车型增加之后,让全新途锐的价格下探到了40万区间,性价比非常之高,如果你真的喜欢它,绝对物超所值。毕竟在中国市场,一台更大、更豪华、更聪明、更全能的SUV,会有多少人选择拒绝呢。而相比与老款,途锐则是更加符合广大年龄段消费者的审美了,它不再专属于那些油腻大叔,而更适合热爱挑战的年轻贵族。返回搜狐,查看更多

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