【咔咔第一感】改变,难道只有你看到的?全新BMW 3系

原标题:【咔咔第一感】改变,难道只有你看到的?全新BMW 3系

蔡老师,您这干嘛呢,今天不扣标了?

扣什么标,我什么时候扣过标,没看这擦标呢吗?咱新提的车,BMW 全新一代3系,325Li M运动曜夜版。怎么样,帅不帅。

我知道你肯定想了解了解我这车,我就简单给你说说,说多了怕你也记不住。

第七代宝马3系,标准轴距/加长轴距代号分别为G20/G28,基于CLAR平台打造,特点就是后驱与轻量化。

咱这台是325Li M运动曜夜版,不过你现在暂时只能买到325,也就是对应老款的320。这点很正常哈,轴距尺寸都得加长,标号可不也得一起涨涨嘛。

前脸变化相当彻底,经典的双肾格栅不仅尺寸越来越大,还带有智能自动开闭功能,边上,眼角也是开得更大,天使眼的日行灯不再有,但是泪眼式大灯你可以了解一下。

车身尺寸全面升级,来后期老师给上个对比表格,长轴距版的轴距相比海外车型加长110mm。

相比老款,看起来也更饱满更厚实,就连主打的波尔蒂芒蓝车漆颜色也比埃斯托蓝更深更浓。

来来来,你再看这咱车这小屁股,上边黑色小扰流,中间L型尾灯,3D立体悬浮熏黑,就问你漂不漂亮吧,下边再看这排气,终于一边一个了,这叫双边双出,喜不喜欢。

你再看看这内饰,够高级,够豪华吧,不过我跟你说,历代的3系那都是驾驶乐趣的代表,车里也都是浓浓的机械风格,只不过现在时代在变嘛,12.3英寸全液晶仪表,全系标配,显示效果和功能性没的说。10.25英寸触控显示屏全系标配,iDrive 7.0车机,比老款功能丰富,手势控制、语音识别、无线CarPlay应有尽有,界面逻辑也更清晰。

这丁字裤,不是,“丁字裤方向盘”,手感依旧饱满丰盈,不过就是尺寸变大了不少,我估计女性车主可能有点不太喜欢。

“鸡腿”档把也换了新造型,跟X5、X7上的造型一样,只不过人家那是水晶材质的,咱这纯黑的,但黑色代表运动,懂不懂?

加长轴距为的就是后排舒服,你看看这座椅软乎的程度,一掐恨不得捏憋了,坐垫够长,大腿承托到位。上边全景天窗,长轴版标配,敞不敞亮。不过人同事老王那台老长轴3系,后排标配手动遮阳帘,我这既没遮阳帘也没隐私玻璃,只能自己贴膜去了。

最后再跟你说说这最难懂的,发动机,现售的325,那都用的是代号B48的2.0T低功率发动机,184马力,300牛·米,你别看功率没变,峰值扭矩只提升了30牛·米,但其实里边变得地儿多了,像曲轴减重,发动机减重,轻量化嘛,还有冷却系统分体,缸盖缸体各自冷却,提升热效率等等,说太深了,你也不懂,总之就是提升效率,降低油耗。变速箱呢也依然是这个老搭档ZF 8AT。

虽然说3系是以驾控、运动闻名于世,但是在当下,如果还是偏执地运动,开起来那么沉那么颠,能有多少人会买账,对不?所以现在我这台325开起来给我的感觉就是舒服、好开,其他的运动属性也是要建立在舒服的基础之上的。比如这“丁字裤”虽然粗壮,但转向这个手感非常轻,电子的味道也更多了,路感没那么清晰了,但指向性还是依旧精准,男女老少通吃。

还有悬架设定,也是非常明显的舒适性调校,即便面对减速带与井盖,咱通过起来也是从容不迫,干脆利落,你没必要减到很低的速度,当然了,自己的车还是得慢点通过。底盘悬架就是一个字“高级”。

怎么样,听我说完是不是也也想换车来一个了?

跟你说啊,别着急,我这原价提,你可以等等,不仅优惠更多,马上320、330也快来了,选择更多,都是这台B48 2.0T四缸,只是低中高功率调校不同。

至于版本上啊,那必须至少得是M运动,或者跟我一样直接来这曜夜版,豪华套装就算了啊。那个我还有事,就先说这么多,得先走了啊。

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