成贵高铁全线开通进入倒计时!宜宾至贵阳段进入联调联试阶段

原标题:成贵高铁全线开通进入倒计时!宜宾至贵阳段进入联调联试阶段

成贵高铁迎来全线通车前的最后一个重要节点,10月9日,成贵高铁最后一段兴文至贵阳白云段正式进入联调联试阶段,此次联调联试为期2个多月,如果一切顺利,成贵高铁兴文至贵阳段将于12月20左右开通运营,届时,成贵高铁将全线开通,从贵阳到成都最快2小时50分即可到达。

成贵高铁最后一段进入联动联试阶段

成贵高铁兴文至贵阳段西起四川省宜宾市兴文县,向东经云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市,正线全长约290公里,新建桥梁160座,桥梁长度约占线路总长的19.7%。新建隧道106座,均为单洞双线隧道,全长175.6公里,隧线比为60.6%。全线共设兴文、新街、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳北站等10座车站。

成贵高铁的重要地位

成贵高铁为客运专线,是国家“八纵八横”高速铁路大通道中兰州(西宁)经贵阳至广州通道的重要组成部分,2013年底开工,批复工期6年,全长约630公里,设计时速250公里。成贵高铁采取“分段建设、分期投运”的方式,即建好一段、投运一段。其中,成贵高铁成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营,乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。

全线有望在12月20日左右开通运营

此次联调联试从10月9日开始,一直持续到12中旬,试验主要内容有轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、电磁兼容、振动噪声、声屏障等项目,另外,还将进行时速160、180、200、210、220、230、240、250等速度级往返逐级提速试验。如果联调联试一切顺利,成贵高铁全线有望在12月20日左右开通运营,毕节市将一举迈入高铁时代。一起期待通车之日的到来!

来源:贵州日报、贵阳网、新华网返回搜狐,查看更多

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