深度剖析蔚来汽车ES6的驾驶体验 到底怎么样 看完这些你就懂了

原标题:深度剖析蔚来汽车ES6的驾驶体验 到底怎么样 看完这些你就懂了

蔚来汽车相信大家都是知道的,目前在我们国内也是非常的火爆,知名度也是很高,虽然蔚来汽车的知名度很高,但是我们不能否认的就是,蔚来汽车的争议也是很大的,有很多人是看好蔚来汽车的,但是也有很多人是不看好蔚来汽车的,认为蔚来汽车并没有那么优秀,虽然蔚来汽车的争议很大,但还是上市了自家两款SUV车型,分别是蔚来ES8和蔚来ES6,各方面表现的都还是很不错

我们今天要看的这款车就是蔚来的ES6,是第二款发布的SUV车型,其综合实力表现的也是很不错,很多人都知道蔚来ES6这款车百公里加速成绩仅仅是为4.7秒,还是空气悬挂,那么究竟是怎样的体验呢?蔚来ES6真的很香吗?空气悬挂真的是很高级?下面小编就给大家讲解一下。

动力是怎样的体验

虽然蔚来ES6看上去没有老大哥ES8大气,但是动力表现还是很不错的,蔚来ES6给人最深的感觉就是推背感很强,尤其是中后期的时候,明明车速已经很快了,但是依旧是有很好的推背感,这一点也是和很多车型是不一样的,很多新能源汽车都是在前期的时候很强,后期的时候属于一般,但是蔚来ES6则是前期的时候一般,中后期的时候完全爆发,跑起来的时候非常有力,4.7秒破百的成绩也是让人大呼过瘾。

动力体验很好,那么刹车的性能如何呢?根据官方来公布的刹车距离是33.8米,可以说这样的成绩也是很好的,不过这样的成绩对于刹车的硬件是至关重要的,蔚来ES6采用的是来自大厂的出品的四活赛卡钳,这同样也是很多跑车所配置的。

蔚来ES6这款车还是前后双电机,也就是说是一款很地道的四驱车,根据测试的时候很多不好的路段都是可以很轻松的度过,即使很多考验四驱系统的路况也是有很不错的表现。

空气悬挂真的高级

对于空气悬挂来说,是很多百万级别的车型才有所配置的,但是蔚来ES6就配置,可见还是很厚道的,这套悬挂可以提供三种模式,分别是标准、较低、极地,小编也是在车外看了一下,整车的可调整幅度还是很大的,最低的模式下间隙也是非常小。

另外蔚来ES6这款车还有四种驾驶模式,在运动模式的时候将悬挂调到最低,这样转向就是会更加紧致,在舒适和节能模式下,将悬挂调到标准上,这样就是会让转向更加的轻盈,这些都是我们可以进行自己调控的,能够自己定义一个喜欢的模式。

综合以上来看,蔚来ES6的动力体验绝对是很不错的,也是可以让很多消费者喜欢,并且蔚来ES6的空气悬挂也是很强,这样的表现也是让蔚来ES6变得很香,我们不难发现的就是,无论是蔚来的ES8还是ES6,都是有很不错的表现,很多地方的设计给人的感觉就是很厚道以及细致,或许这就是很多人喜欢蔚来汽车的原因。返回搜狐,查看更多

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