转眼间已经来到了十月份,就像某足球解说说的那样:留给中国队的时间已经不多了。到了这个时候留给各大车企的时间也不多了,作为还没有从低迷中恢复过来的车市来说,年底推出新车的意义刚显得更加不同了。那么在2019年剩下的不到三个月的时间里,还有哪些30万以上的豪车可以看呢?教授按价格从低到高带你盘一盘。

凯迪拉克CT5

价格:28-34万

上市时间:10月20日

亮点:双外观 10AT变速箱

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凯迪拉克CT5早在9月的成都车展中就已经亮相,作为ATS-LXTS停产后的继任者,凯迪拉克显然将在担任售车型的牌面的重任落在它头上。

新款凯迪拉克CT5采用风尚版和运动版的双外观设计,不同的版本体现在中网、轮毂、车灯等各个方面的细节上的变化,运动版更多采用熏黑处理,体现运动版的动感气息。新车尺寸长宽高分别为4924×1883×1453(1445)mm,轴距为2947mm。

在内饰上国产版沿用海外版的设计,两个版本区分在于配色以及装饰材质不同。风尚版采用木质饰板,运动版则采用碳纤维和镀铬饰板。车内的配置丰富,全新10英寸悬浮式中控屏,集成了凯迪拉克全新互联网CUE系统和安吉星服务等功能,可以进行OTA升级,并且提供Carplay以及Carlife手机互联,极大提升科技感。另外ACC自适应巡航、车道偏离、车道保持、变道及侧方盲区辅助、360°全景影像/全景泊车等功能也为驾驶提供了安全保障。

凯迪拉克CT5搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率241Ps,峰值扭矩350N·m,匹配10AT变速箱,动力不会让你失望。

简评:据统计今年1-9月份,凯迪拉克累计销量为164048辆,同比增长0.9%,9月份销量为18350辆。这份成绩在惨淡的车市里还算不错,但凯迪拉克CT5依然肩负着冲击销量的重任,作为豪华车里的二线品牌,直面挑战奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等豪华中型车还是有一定困难的。

沃尔沃S60

价格:27-32万元

上市时间:待定

亮点:内饰档次感强 T8插电混动

全新沃尔沃S60预计将在广州车展亮相,有望年内上市。新S60长宽高尺寸为4761*1850*1437mm,轴距达到了2872mm。不同于前代S60L,新款S60预计不会推出加长版。

在外观上,沃尔沃S60基于全新SPA平台打造,采用沃尔沃家族式设计风格,多边形直列式进气格栅,内嵌斜式镀铬条,搭配两侧雷神之锤的LED大灯组,令前脸辨识度极高。车侧五辐式轮毂和凹进的腰线,营造出运动的风格。车尾对称E字型尾灯造型相比前大灯略显呆板,线条更加硬朗一些,下方双排双出排气管预示着新车不俗的动力。

内饰上还是沃尔沃一贯的北欧冷淡风,12.3寸全液晶仪表盘和竖式布局的9英寸多媒体中控屏算是沃尔沃新内饰设计的标签。车内大量使用仿木纹材质,使得新车质感提升不少。

海外版新款沃尔沃S60提供2.0T涡轮增压T4T5T6不同的功率版本,另外还有一款T8混合动力版,预计引起国内的版本还会有些变化。总而言之新车提供多种不同的动力,可以丰富车主的选择。

简评:这款沃尔沃S60在设计上还是趋于保守,外观上如果撇开尺寸,多少还是与S90相似。而且在BBA都大举加长的情况下,这台沃尔沃S60反而在国产版本中放弃了加长,这实在有点令人不解。

奥迪Q8

价格:77-102万

上市时间:国外已上市 国内待定

亮点:兰博基尼Urus同平台打造

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不仅在国内,在国外市场SUV都是一个最热门的细分市场。兰博基尼作为一个超跑品牌,也在打造SUV,不过价格就高到太离谱,不是我等凡人能够得到的。不过好消息是奥迪推出了全新Q8,与兰博基尼Urus同平台打造,相信不信将作为奥迪品牌最高端的旗舰SUV引进国内。

奥迪Q8的车身尺寸为4986×1995×1705mm,轴距达到2987mm。

Q8作为一款运动SUV,在外观上体现得淋漓尽致,霸气的六边形中网采用了熏黑处理,上方和棱角分别的LED大灯和下方夸张的进气口都彰显了Q8运动能力。车侧简洁流程,车尾微微抬高,仿佛随时要弹射出去。车身最大亮点是Q8采用无边框车门,运动范十足。

尾灯则是贯穿式设计,车尾设计偏向简单实用。内饰上Q8与A8L采用相同的三块大屏设计,这样的内饰风格已经是奥迪的祖传设计。

Q8标配纯机械中央差速器的Quattro全时四驱系统,可以根据不同的路况选择不同的驾驶模式,如果选择到越野模式,最小离地间隙达到254mm,可以同时兼顾越野的性能SUV。

动力方面奥迪Q8搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统340Ps,峰值扭矩为500N·m,全系匹配8AT变速箱零百加速可以达到6.3秒。

简评:奥迪Q8作为奥迪的旗舰SUV,同时兼顾了舒适性和越野性,同时在内饰外观上都有所升级。同时那些买不起兰博基尼的消费者或许可以买台Q8自我安慰一下:这车可是跟兰博基尼Urus同平台打造哟!

林肯飞行家

价格:62.89-82.38万

上市时间:待定

亮点:内饰出色 10速变速箱

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林肯飞行家作为林肯品牌中大型SUV在成都车展上已经开启预售,燃油版3.0T V6全驱尊享版和3.0T V6全驱尊雅版车型预售价分别为62.89万元和69.08万元,3.0T V6全驱混动版预售价为82.38万元,新车预计将在年内上市。

飞行家的长宽高分别为5062/2022/1759mm,轴距达到了3025mm。

飞行家设计语言与领航员相似,都是基于林肯最新的后驱平台打造。外观上前脸延续了家族式风格,点状星辉式进气格栅,极具精致感。由于新车提供2—+2+2和2+3+2两种不同的布局,所以车身更加修长,可以看到C柱到D柱车顶并未采用溜背设计,这是为了照顾到最后一排乘客的头部空间。车尾采用贯穿式一体设计,还是很具有辨识度的。

来到车内,整体充满美式车的豪华感,最显眼的当属10.1英寸悬浮中控多媒体屏,拥有非常丰富的娱乐功能。作为豪华车,飞行家的座椅均可电动调节,其中前排可以30向电动调节,第三排座椅可以电动折收,只需要将后备厢一侧的按键启动即可,非常方便。

动力方面,林肯飞行家搭载一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率406Ps,最大扭矩562N·m。另外新车还有插电混动车型,插电式混合动力系统由一台3.0T双涡轮增压发动机加上一台电动机组成,综合最大功率为500Ps,最大扭矩854N·m。两种动力均匹配一台10速自动变速箱。

简评:林肯飞行家符合林肯一贯的大气、豪华设计,在国内市场口碑一直不错,不过在品牌知名度上还是与BBA略逊一筹。此前上市的航海家和领航员这两款SUV,极大的丰富了林肯的SUV产品线,相信在市场上还是能有一番作为的。

保时捷911

价格:126.5万-169.35万

上市时间:10月11日

亮点:内饰科技提升 更低售价的入门Carrera版本

自第一代911推出以来,911的造型只是小改小闹,全新一代保时捷911也不例外。从前脸来看,依旧是一成不变的青蛙眼圆大灯组合,前脸变化在于引擎盖上增加的肌肉筋条,保险杠格栅变成了贯穿设计。尺寸长宽高分别为4519mm/1852mm/1298mm,相比前款更长更宽了。

尾部可以算是外观上最大的改变,上下都是贯穿式设计,上部的尾灯更加修长苗条,上下平行式设计配合新设计的保险杠,令车尾的一体性更强。

内饰上的变化就要比外观大得多,除了保留了T型中控布局,其他部分都进行了全新的设计。四块显眼的液晶仪表盘,搭配悬浮中控屏,令人感觉科技感满满,同时因为中控屏在较低的位置,驾驶区的视野也得到了很好的提升。此外新车挡把换成了新的迷你剃须刀样式。

动力部分,保时捷911 Carrera与Carrera S系列均搭载3.0T双涡轮增压六缸水平对置铝制发动机,其中 Carrera最大功率为385Ps,峰值扭矩450N·m;Carrera S版本最大功率为450Ps,峰值扭矩为530N·m,传动系统匹配的都是全新的8速PDK双离合变速箱。

简评:如何在保证经典的基础上推陈出新是摆在保时捷设计师面前的一大难题,这款911虽然没有在外观上作太大改变,但内饰带给我们足够的惊喜,值得点个赞。

保时捷taycan

价格:预计149.8-179.8万

上市时间:2019年内

亮点:碾压级别的动力

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自从保时捷首款纯电超跑保时捷Taycan亮相以后,在全世界各地狂刷存在感,特别在纽北赛道上刷新电动车圈速纪录,更是抢去特斯拉全球第一电动力的光环。可以说新能源的战火已经烧到最顶级的超级跑车领域。

Taycan的车身尺寸长宽高分别为4963/1966/1378mm。

这款纯电保时捷Taycan在外观上既保持了经典的圆润机舱,又带来新的电动车风格,前发动机舱封闭式的设计,没有了进气格栅,车前盖左右部分隆起,辨识度极高。前大灯不再突出,但整体造型更加动感流畅。车门将采用传统式的设计,不同于前代的“对门开”。

内饰部分,保时捷难得地与特斯拉心有灵犀,将内饰设计成全面屏模式。不过在形式上还是有所不同,特斯拉将所有的功能集中一个大屏上,保时捷Taycan则是将原来的物理按键替换成触摸屏,将内饰打造地极具科技感,坐在前排可以体会到到处都是屏幕的未来感。

新车将会搭载90kWh电池和一个22kW车载充电器,高配版续航达483km,0-100km/h加速时间为3.5秒,新车最高时速为250km/h。另外还可以增添空气动力学套件,让外观更加运动。

简评:万万没想到,特斯拉最大的对手变成了保时捷,而这个经典的跑车品牌证明了在新的时代里,保时捷也一样能做到最好!

宾利飞驰

价格:289万起

上市时间:待定

亮点:比老款便宜100多万

宾利飞驰尺寸长宽高分别为5316/1978/1484mm,轴距达到3194mm。

新款宾利飞驰近日发布了新款2020款 6.0T W12 标准版价格289万元起,这个价格比2015款足足低了100多万,此价一出,网友纷纷惊呼:虽然降了一百姓多万,咱们还是买不起呀!那么收好口水,来看看这款豪车入门车型吧。

全新飞驰外观与老款没有太大的变货,全新飞驰采用了与保时捷Panamera相同的MSB车型平台。除了旧款的奢华高贵气质外,新款车型在运动感和科技感上提升明显,中网采用直瀑式搭配网格格栅的样式。车标是最新的可升降立标,大"B"水晶车标配翅膀,想典四圆灯设计也改成了不同大小的椭圆形。

经典车侧腰线搭配修长的车身,依然是豪车熟悉的味道,新款宾利在车窗以及下方采用铝制设计,档次感十足。尾部则敦厚大气,包括尾灯和下方排气管在内,多采用扁平化的设计,整体稳重又大气。

内饰上宾利飞驰更多采用低调奢华有内涵的设计理念,复古的风格随处可见,空调按扭、可翻转的中控大屏,无不体现这种风格。当然这么贵的车型在用料上自然不会吝啬,大面积的真皮、实木搭配,座椅和包裹采用小牛皮材料,极尽奢华。

全新飞驰的动力上搭载了大众集团标杆级的旗舰动力总成,也即人们熟知的6.0L W12双涡轮增压发动机,最大功率635Ps,峰值扭矩900N·m,百公里加速仅为3.8秒。变速箱则匹配全新研发的8速双离合变速箱,这也是该级别车型首次搭载双离合变速箱,新款飞驰更加注重于舒适性,全系标配主动防倾杆、三气室自适应空气悬架等配置。

简评:有人戏称宾利为富豪入场券,现实中宾利也确实低劳斯莱斯、迈巴赫等品牌一头,但顶级豪车毕竟是顶级豪车,这款飞驰也绝对是现在汽车工艺最顶级的体现。

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