这些轿车与SUV销量在8月垫底,多数为合资,最差车型竟然为-1?

原标题:这些轿车与SUV销量在8月垫底,多数为合资,最差车型竟然为-1?

文/TT

国内汽车市场竞争是残酷的,大家都为了销量争得头破血流,有销量排名前十的热门车型,也有销量垫底的车型。俗话说只有等潮水退了,才能知道谁在裸游。所以此次,笔者梳理了些大家基本都略有耳闻的车型,来看看到底有哪些车型是在裸游,同时也看看它们8月份的销量究竟少得有多可怜。

轿车车型

1、 DS 5LS

8月销量:-1

DS可以说是法国豪华品牌,旗下车型以设计为卖点,无疑在市场上有着自己独到的产品魅力。但法系车似乎来到了国内,就显得水土不服。就像DS 5LS这款车型,虽说外观与内饰放在前些年,看上去还算顺眼,但产品更新速度慢、整体产品力符合不了大众的口味,并且DS品牌的影响力也没有BBA来得那么深入人心,自己品牌力不足,还不努力,凉凉是迟早的事。销量-1也就是说,很有可能某位车主订了车然后给退回去了,若真是这样,那这位车主的做法笔者还是很支持的,毕竟这些预算什么车不好买,是吧。

2、 雪佛兰科鲁兹

8月销量:1

科鲁兹在国内的知名度其实不低,整体偏向运动调校的它在前几年还是吸引了部分消费者为其买单,买它就是看中它的运动操控感受。但好景不长,科鲁兹那套1.4T+7速双离合整体的表现不尽如人意,顿挫让你怀疑人生,一台变速箱毁所有用在科鲁兹身上再恰当不过了,并且在A级车市场其他竞争对手都迎头赶上的时候,它似乎迷失了前进的方向,最终消失在大家的视野中。

3、 别克凯越

8月销量:2

早年的凯越在国内可是有着不小的知名度,虽说是韩系换标车型,但整体行驶品质以及驾驶感受都得到了多数人的肯定,再加上亲民的售价,其销量真的不差。通用似乎嗅到了凯越身上最后仅存的一点市场号召力价值,在18年重新推出了凯越,但此凯越非彼凯越,新凯越全系标配1.3L三缸发动机,最大马力107匹,并且整体实力也没有什么特别突出的地方,哪怕有终端优惠,价格也依然是在7-8万元之间徘徊,有这钱放眼现在国内市场,比它好的数不胜数,为何买它呢?想不明白。

SUV车型

1、 纳智捷U5 SUV

8月销量:2

这款小型SUV的外观与内饰设计放在前几年根本没有一点毛病,它卖不好的主要原因除了整体产品力之外,最重要的则是国家方面的原因影响了它在市场上的品牌影响力,并且纳智捷车型在网上也流传了较多的“梗”,口碑真不是一时半会能“洗白”的。纳智捷在国内的日子真的不好过,不知有多少经销商已经退网了。

2、 现代ENCINO 昂希诺

8月销量:2

昂希诺是现代在18年推出的一款小型SUV,其全系标配1.6T发动机配7速双离合变速箱,动力肯定能满足多数年轻人的需求,但昂希诺销量如此惨淡,除了跟韩系每况愈下的品牌力有关之外,它的颜值说的好听是个性,但在多数人眼里应该就是属于不好看的那一类,分体式大灯设计不是每人都欣赏得来,笔者更在其身上看到了某美系老款车型的影子。再加上昂希诺并不亲民的售价以及现代涡轮增压发动机与双离合变速箱之前曝出的召回等事件,笔者只能为它感到遗憾。

3、 起亚KX3

8月销量:3

所谓屋漏偏逢连夜雨,现代的昂希诺销量凉凉,起亚这边也不能幸免于难,起亚KX3也这么来陪其兄弟了。KX3销量垫底的原因和昂希诺如出一辙,颜值上并不是大多数人所能接受的,普适性差了点,再加上1.6L与1.6T两款发动机在参数方面不及昂希诺的情况下,售价不见得比昂希诺低多少,你说韩系车连性价比都不能保证,就好像自己失去了“灵魂”,怎么可能过得滋润呢。如今的消费者可不是随便能糊弄过去的。

4、 标致2008

8月销量:4

有些法系车被黑得实属冤枉,就像标致508L一样,而有些法系车卖不好却实实在在是自己本身的问题,就像标致2008。整体的外观与内饰放眼当下,真的跟不上现在年轻人的审美。并且在8-12万元这售价范围内,不仅是中国品牌主流SUV集中火力的价格区间,同时合资小型车市场也不乏实力强大的对手,再加上标致在国内的品牌力以及国人所反感的1.2T三缸发动机,2008被人遗忘只能怪自己对国内市场不用心,赶紧换代吧。

写在最后:上述这几款销量垫底的车型都有个共通点,就是产品力已经跟不上市场的竞争节奏,同时其对于消费者喜好的敏锐程度也相对迟钝了些,卖不好自然是预料之中的结果。返回搜狐,查看更多

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