五项皆全能,这才是属于王者的荣耀

原标题:五项皆全能,这才是属于王者的荣耀

即便处于由"技术变革阶段"带来销量下滑的车市"寒冬",但在中国汽车工业协会公布的国内汽车市场9月份及前三季度的销量数据中,9月国内乘用车销售新车191万辆,而前三季度乘用车累计销售新车1524.9万辆,相比去年虽都呈现下滑姿态,不过在9月份数据中,我们仍能看到回暖的态势,环比增长16.8%。而在细分车型方面,9月份轿车销售93.2万辆,相比SUV车型销售84.1万辆、MPV车型销售12.7万辆,明显仍占据了国内乘用车市场的销量主导地位,这其中A级车市场则成为了各个品牌的必争之地。

尽管有销量数据作支撑,但究竟自主品牌与合资品牌谁才是王者?10月15日,于成都金马试驾体验中心举办的世界轿车冠军争霸赛活动中,主办方为大家带来了吉利帝豪GL与别克英朗、帝豪与新桑塔纳的对决,分别从动力性能、主动安全、空气质量、NVH静音及智能互联五个方面进行实例较量。

此次对比车型

动力系统对比:帝豪GL优势明显

在现场实测的0-100km/h加速环节中,帝豪GL以8.9s的成绩明显优于别克英朗的10s。帝豪GL搭载的1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机,能够输出255N·m的峰值扭矩和130kW的最高功率,而其采用独有的Mask进气道结构设计,能够在1000转时即可输出140N·m扭矩,1500转时即可输出最大扭矩255N·m;同时匹配7DCT湿式双离合变速器,最高传动效率高达97%,换挡响应仅为0.2s。

主动安全对比:帝豪GL独有AEB系统

四车对比中,仅有帝豪GL配备了AEB预碰撞安全系统(带行人识别功能)。这套系统采用了目标识别率更高、识别角度更大的毫米波雷达,单目摄像头最远探测距离达到160m,最多可识别32个目标,从而保障了测速、测距的精准率。实际使用中,这套系统能够支持4-150km全路况预碰撞,并且能够根据不同的危险状态,开启FCW碰撞预警、EBA制动力辅助、AEB智能紧急制动三段功能;前方有车辆,自车50km/h内可主动刹停,前方有行人,自车40km/h内能主动刹停。

而在此次参与对决的另一款车型吉利帝豪上,虽未配有主动刹停功能,但其配备的CCS定速巡航、LIM电子限速、后泊车雷达+动态倒车影像、高清行车记录仪、TPMS智能胎温胎压监测、HAC上坡辅助等功能,也做到以丰富智能的安全配置保障行车安全性。

空气净化对比:帝豪GL表现较优

在这一环节中,对比车辆将车身封闭,车内同时燃烧同份量烟饼进行测试,燃烧完后车内充满烟雾,再同时启动车辆并开启空调内循环,5分钟后检测车内空气质量。通过实测数据显示,帝豪GL在5分钟后测得的净化效果明显。

帝豪GL测试前数据

作为四款车中唯一带AQS空气质量管理系统 PM2.5过滤系统的车型,帝豪GL拥有4重防护"生态净化舱",其可视化AQS空气质量管理系统可智能检测污染气体,实时显示车内外PM2.5数据,根据车内外空气质量情况,智能切换内外循环,阻隔污染进入,保证车内空气洁净。

同时,帝豪GL车内从车漆、车内灯光、座椅面料、座椅骨架、座椅塑料件到车身附件材料等,均采用环保材料;三重高效净化技术+负离子空气清新技术,具备高效精滤、活性炭化学滤料吸附、等离子杀菌除味等功能;拥有99.97%的PM2.5净化率,99.97%白葡萄球菌杀灭率,99%以上的TVOC总去除率。

帝豪GL测试后数据

NVH对比:帝豪GL保持主流水准

从四车实测结果看,帝豪GL的数据处于领先水平,属于主流水准,这得益于帝豪GL整车从噪音根源、传播路径到隔绝手段等全方位静音升级。经过1048项NVH研发指标,200个NVH特别设计方案,整车声学材料覆盖达85%,80多项声学包、气密性、风噪优化设计,带来深潜级的静音体验,提升驾乘的静谧性与舒适性。

智能互联对比:帝豪GL最懂智能

帝豪GL采用8英寸高清大屏,搭载GKUI 吉客智能生态系统,其强大的车机功能,集成了APP智能远程控制、5年免费流量、人机交互、4G极速上网、智能语音行车助手、高德实时在线导航在线导航、800万首有版权音乐、全方位生活服务等丰富功能;采用新一代科大讯飞3.0智能语音系统,语音识别率高达97%,语音唤醒率高,可语音控制导航、通话、音乐播放、车窗、天窗等更多功能;而帝豪轿车还有行车记录仪、USB视频播放、在线新闻等。此外,帝豪GL上还可实现手机APP智能远程控制,通过手机 APP掌握车辆位置、车辆状态(里程、油量、续航等)、行车日志等信息,可远程启闭发动机、开关空调、开闭车窗、车门解闭锁、PM2.5 净化空气等功能。

结语

本次通过动力性、安全、空气质量、NVH、智能互联等方面进行对比测试,可以看出来吉利帝豪已经超越合资品牌,而实测结果也可以表明,吉利帝豪GL无愧是本次对比测试的王者。返回搜狐,查看更多

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