叙利亚实战让俄空军名声在外,可惜存在严重问题,扛美军底气不足

原标题:叙利亚实战让俄空军名声在外,可惜存在严重问题,扛美军底气不足

如果谈及俄罗斯空军的话,大家可能有很好的印象,主要原因就是在于叙利亚实战让俄空军名声在外,可惜俄空军存在严重问题,也许谈及这个问题,许多人会想到俄军费不足,虽说这个问题确实存在,但是真要比较起来,俄空军缺钱买战机不算啥,缺兵少将才头痛。

驻叙俄军

自从上世纪90年代起俄罗斯空军就开始显得虚有其表了,别看规模上很大,但是面临的问题很多,在相当长的时期内,战机更新几乎是完全终止,军方不再采购新机,连升级都免了。

俄航空工业几乎完全靠出口生存,尤其米格公司的兴衰就可以展示这一点,进入本世纪之后,俄罗斯才改变了国防政策,开始增加军备投入,逐步恢复军机采购工作。

机群

从目前的效果来说,军机采购也有了很大的改善,目前已经维持着多款军机的采购,包括:苏30、苏34、苏35,最近又开始生产米格35,苏57也开始投产,再加上图160、伊尔76等型号,以及几款在研型号,俄罗斯新一代的军机型号已经基本就绪了。

但是在人员方面的问题就开始显现出来了,自从上世纪90年代起,俄人口变为负增长,直到2012年起,才恢复正增长,但是每年人口的出口数量都不高,这本身就影响到兵源规模,再加上待遇等原因,愿意从军的人员相当少。一度出现了征兵难的问题,如今俄军人员依然相当成问题,既便在提高人员待遇等方面作为许多工作,也依然不理想。

苏34

从今年以来公开的各种消息,俄空军素质水平相当让人忧心,远不是什么想象的那么理想,比如:苏34攻击机已经发生了至少两起空中相撞事故,这个明显是操作的问题,而不是战机本身。

近年以来俄罗斯空军发生的飞行事故不是少见,其中很大的原因就是人员素质出现问题,这仅仅是飞行员方面,其实在机务保障等方面也一样存在问题,仅就人的问题来说,俄军尚需努力!

苏57

这仅仅是目前俄罗斯空军存在的问题基本概述,如果再研究具体情况的话,更是不容乐观了,别看俄军目前可以同时生产多款战机,每年交付数量约为50架左右,这个产量似乎不低了,与实际需求相比依然差距很大,这些新战机投产时间不长,加上改装升级的旧机,总数量也不到五百架,仅及西方的十分之一,这个局面相当不错了!

苏25

可以说俄罗斯空军丢掉全球第二名成定局。不管怎么说,俄罗斯军事实力下降已成定局,以至于扛美军底气不足。这也是俄罗斯在今年以来越来越倚重于战略武器的重要原因,常规力量俄罗斯已经难以保持现有状态,那么只能通过加强威慑力来解决问题了。返回搜狐,查看更多

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