售114.8万,品牌逼格最高的电动车,纽北打到特斯拉找不到北

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由于传统车企并不太看重纯电动车市场,并且由于市场占有率极低,所以各个品牌推出纯电动车的速度相当缓慢,这样就给了造车新势力最大的机会,近几年是新品牌最容易生存的几年,如果这几年都没有立足,那么在未来传统厂商开始大面积涉及纯电领域后,就更没有机会了。

有些跑题,不过在奥迪、奔驰、捷豹等车型都推出纯电动车后,保时捷也推出了重磅车型Taycan。近日,保时捷Taycan在中国正式上市,暂时仅推出一款车型——Taycan 4S,其官方指导价为114.8万元。同时,据官方表示,新车将于2020年上半年到店。

外观方面,不同于其他电动车型,它依然拥有了大尺寸的通风口,这是为了确保刹车系统和电池组散热而保留的设计。尾部被进一步强化的扩散器设计,为该车增加了不错的运动感。贯穿式尾灯的设计,符合了当下流行的趋势。

来到车内,16.8英寸曲面屏的仪表盘尤为突出,高于中控台的设计,体现了“以驾驶者为中心”的理念,并且科技感十足,除全液晶仪表外,车内还有3块屏幕,分别是位于中控台上部的两块10.9英寸的屏幕,以及中控台下部的一块8.4英寸的屏幕。

动力方面,Taycan 4S标配了单层性能蓄电池(Performance Battery),容量为79.2千瓦时,最大功率530马力。用户还可以额外支付6.05万元(包含增值税)选装容量为93.4千瓦时的双层高性能蓄电池(Performance Battery Plus),最大功率增加至571马力。其中单层性能蓄电池最大充电功率225千瓦,双层高性能蓄电池则支持最大270千瓦的充电功率。

特斯拉由于出色的营销和特立独行的路线圈粉无数,不知不觉成为了高逼格的代名词,开一台特斯拉甚至比BBA显得更高级,不由得感叹消费者的盲目。如今,真正的高逼格的电动车到来了,并且运动型已经在纽北得到验证,可靠性也有保时捷品牌做背书,确实是一个真正高级又靠谱的选择。返回搜狐,查看更多

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