“易到”困局怎么办?用户账内5000余额,却只能支付车费的1/4

原标题:“易到”困局怎么办?用户账内5000余额,却只能支付车费的1/4

这边用户无法取回充值余额而被逼多花钱打车,那边司机也因为易到平台无法正常提现而拿不到自己的血汗钱。

文 | 王 嫱

还记得贾跃亭曾经投资的网约车平台“易到用车”吗?最近又摊上事了——近日,有多位用户反映,易到存在违反承诺擅自涨价、限制余额全额支付订单以及恶意提高收费等问题。

对用户:系统作弊,变着花样多收费

天津单先生是一位易到老用户,他记不清从什么时候起,用易到就打不到车了,而他在易到用车的账户里面还有5000多的充值余额。

最近,单先生在河南信阳抱着试试看的心态用了易到,竟然打到了车。但这种好运并没有持续太久——在车上,司机师傅给单先生特别提了一下订单支付的情况,结账的时候需要使用账户余额的一部分,剩下的一部分还是需要乘客自己支付。最终,单先生这一单收费28元,而易到的余额只能支付1/4,剩下的3/4必须要单先生另行支付。

更让单先生不爽的是,他后来又用滴滴试了一下这一行程的预估价格,结果不到20元。也即是说,刨去单先生用余额支付的部分,自己支付的费用比滴滴预估的费用还要高。

另一位最近用过易到的康先生则表示,在平台行程记录中显示的路程要比实际行驶的距离多出很多,相应的收费也随之提高。康先生介绍说:“我仔细研究过,不是司机在绕路,而是它这个系统在作弊。同一个行程,无论是高德地图预估的路线、还是滴滴预估的路线亦或是首汽预估的路线都只有八点几公里,且预估的价格都只有20-24元钱不等,但最后易到给我结算的时候是12.4公里,比易到最初给我预估的8.2公里,多出了4.2公里,也就是50%多。”

在新浪黑猫投诉平台上有关易到用车的投诉中,多名消费者反映,易到更改支付方式的行为发生在他们充值余额后,且未及时进行通知。当他们想将余额从账户中提现时,却始终无法成功。

此外还有消费者反映称,易到用车还清空了用户此前的账户明细等数据记录,让用户以前充值、消费等记录无迹可循,增加了消费者后续维权的难度。

对司机和员工:继续欠账、随意开除

这边用户无法取回充值余额而被逼多花钱打车,那边司机也因为易到平台无法正常提现而拿不到自己的血汗钱。

早在2018年11月,易到被集中爆出多地用户无法打车、司机无法提现的问题。而目前平台易到处于一个失联的状态,无论客服还是工作人员都联系不到。易到公司公开的电话提示是空号。

据悉,易到在2018年末开始大裁员,连孕妇都难逃失业厄运。而比裁员更惨的是,被裁的员工还拿不到工资。易到的内部员工为此还组成了讨薪微信群。

易到平台的接单司机还透露,虽然现在乘客支付的费用(不包括此前的充值金额,而是订单自付部分)已经可以直接进入司机的个人账户中,但是此前拖欠的费用仍然无法从账户中提出。这可能解释了易到平台故意系统绕路加价的真实原因——一方面可以尽快让此前用户充值金额用完,另一方面也可以用一部分现金来安抚一下目前还在接单的司机。

易到是怎么没钱的?

说起易到,小嫱觉得十分可惜,毕竟易到用车早在2010年就成立,比滴滴成立时间仍早两年。作为国内网约车“鼻祖”之一,当年的易到颇受资本市场欢迎。天眼查资料显示,易到目前一共经历了11轮融资。在2014年的D轮融资中,易到还获得了新加坡政府领投的1亿美元。

2015年10月,贾跃亭的乐视用7亿美元买下了易到70%的股份,取得控股地位。随后,易到开始大规模负债扩张,但是公司基本处于负盈利状态。因为充多少返多少,又有乐视大彩电赠送,当时烧钱的易到迅速吸引了包括小嫱在内的用户,大家纷纷充值打车。

而就在短短半年后,乐视的资金危机爆发,易到的三位创始人联合辞职。幸运的小嫱在用完充值余额后,卸载了易到App。

易到创始人之一周航曾公开指责乐视造的孽,他在声明中称“易到当前确实存在着资金问题,而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿”。

对于周航的这一指责,贾跃亭当然不会承认。这个擅长做PPT的山西男人,在2017年找到了接盘侠——当时还是贾跃亭金主之一的韬蕴资本,在贾跃亭承诺易到的负债不超过20亿元的情况下接盘易到。但是,韬蕴资本在实际接收易到之后发现,易到的整体负债超过50亿元。韬蕴资本随后陷入了与贾跃亭和乐视的长期诉讼中。与此同时,韬蕴资本通过融资累计帮助易到解决债务约60亿元,仍然无力回天。

令人感到凄凉的是,今年7月,法院执行易到拖欠公司员工李某的工资等款项时发现,易到运营主体北京东方车云信息技术有限公司的存款已经被冻结,公司账户可用余额已不足2000元人民币。也未发现被执行人易到公司名下工商、不动产、车辆、证券、互联网银行存款及其他可供执行的银行存款等财产登记信息。

这也就导致易到彻底走入死胡同的局面,直到今天,易到的资金困局仍未解决。而用户的充值金额和司机之前的营业款,就如同ofo小黄车押金一样,此恨绵绵无绝期了。

当这边的易到深陷资金泥沼之际,在大洋彼岸的那边,贾跃亭于美国时间10月13日在美申请个人破产重组。

曾为梦想窒息的贾跃亭欠了多少钱?

按照金额从大到小排列的清单来看,至少有20位无担保债权人,涉及总金额将近25亿美元(约合人民币177亿元)。而其中,就有韬蕴资本的5000万美元(约合人民币3.54亿元)。

很多人曾为易到感到惋惜。如果当初不被乐视收购后大肆烧钱扩张,易到用车是否能够躲过后来的那么多坑而足以和滴滴抗衡?这个假设的问题现在很难回答。

而逃到美国的贾跃亭,如今也以待偿债权超过250亿元人民币、资产和债务跨国所有的空前案例,创下中国个人破产案首例。这样的结局,令人叹息!

参考资料 | 中国之声、中新经纬、第一财经、

红星新闻、成都商报、TechWeb

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