雷诺董事长塞纳德:保证与日产联盟2020年重回正轨 减持日产股份非首选

原标题:雷诺董事长塞纳德:保证与日产联盟2020年重回正轨 减持日产股份非首选

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综合编译 | 胡文静

据外媒报道,10月22日,雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)表示,决心明年让雷诺与日产的联盟重回正轨,并补充称,修复联盟关系优先于雷诺与菲亚特克莱斯勒(FCA)的潜在合作等其他事项。

2018年11月,联盟前主席卡洛斯·戈恩在东京因涉嫌虚报自身报酬等“重大不当行为”被捕,雷诺-日产合作关系因而受到震动,联盟走向一度不明。

两家公司至今还在修复联盟关系,包括近期通过管理层改革,以再次集中精力、共同削减成本和投资新技术。本月早些时候,日产任命“亲雷诺派”的内田诚(Makoto Uchida)担任新任CEO、雷诺罢免与戈恩关系紧密的前CEO博洛雷(Thierry Bollore),都被认为是在释放修复联盟裂痕的讯号。

“我一直希望联盟能在2020年起飞。” 塞纳德在接受法国国际广播电台采访时表示,“如果到2020年,我们不能开始挖掘这个联盟的所有潜力,我会认为这是一次失败,无论是从个人层面还是从我们团队的角度来看。”

塞纳德称:“联盟的状况比我想象的要更糟糕……这需要时间来修补。”

塞纳德没有透露更多细节。但他补充称,与雷诺和日产需要开展的项目相比,其它事情是次要的,比如重启与克莱斯勒的合并谈判。“这个目前还不在讨论范围内”。

今年 5 月份,克莱斯勒向雷诺伸出橄榄枝,提出全股份合并提案,两家公司股东各占合并后实体50%的股份。但该合并在6月宣告流产。

他还补充说,减少雷诺在日产43.3%的股份可能有助于改善与日产关系,但这不是他的首要选择。

目前,雷诺汽车实际持有日产汽车43%的股份,而日产汽车持有雷诺15%的无表决权股份。不平等的持股比例一直是两车企矛盾的关键。而近日,雷诺发布2019年盈利预警后股价大跌。华尔街知名投行杰富瑞(Jefferies)分析师在一份分析报道中称,雷诺需要考虑出售日产的股权,以保持其资产负债的平衡。

“并不是说有什么选项可以绝对排除, 只是这不是我们关注的。” 塞纳德表示。返回搜狐,查看更多

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