三菱帕杰罗一直以来在越野车行列中的影响力很大,很有实力的一款越野型SUV,十几年前三菱帕杰罗在越野型SUV中叱咤风云,如今在销量上远不及丰田普拉多,这其中也是有原因的,稍微了解一下行情的人都知道,过去的就不提了,咱们就说新款车,不久前广东一位车友花了39万元买到了一辆进口三菱帕杰罗V97,今天车主刚刚给爱车安装上了车牌,帕杰罗还是那么经典,现在一些车友买它完全是因为帕杰罗在当年给人们留下的好印象。

从车主那里得知这是一辆2020款的三菱帕杰罗 3.0L 自动豪华越野版,当下新三菱帕杰罗有五款车型,最低配裸车是34.98万元,最高配裸车价为39.98万元,全系都是国五排放标准;三菱帕杰罗已经更新到了2020款,相信后面还会更新,在造型上一直没有什么变化,相比老款车变化不大,我们现在看到的是中配车,在配置上居于中间位置,在动力上搭载着3.0L 174马力 V6引擎,匹配5AT,传动平顺,很可靠。

车主打开了车门让我们看到了这辆帕杰罗的驾驶室,经典的越野型SUV的内饰,可以说这么多年以来三菱帕杰罗只是增加一些电子配置,车内硬件设施改变不大;车主说:“我很喜欢三菱帕杰罗这款车,首先它是6缸车,虽说发动机马力数据不大,但是自吸发动机的优点很多,我喜欢山猫的越野性能,以前经常在电视上看到关于帕杰罗的越野节目,从那以后就喜欢上了它,如今自己也有了一点积蓄,打算换一辆40万元的车子,因此直接买了它。”

对于这款帕杰罗车主表示很满意,唯一觉得遗憾的就是第三排两座显得很遗憾,坦言只能作为应急座椅来用,中规中矩的越野型SUV,就看引擎调校就明白了,完全是为了越野而来的,全系标配全时四驱,全悬为双横臂独立悬架,后悬多连杆独立悬架;山猫帕杰罗最值得一提的就是中央差速器,在越野领域内占有一席之地,可惜油耗太大了,相比丰田普拉多还有很多不足之处,还是希望三菱官方能够重新开发帕杰罗,改掉不足之处。