航空领域的“三国演义”,中俄努力突破瓶颈,美逐渐失去领先优势

原标题:航空领域的“三国演义”,中俄努力突破瓶颈,美逐渐失去领先优势

2018年是全球商业航天蓬勃发展的一年,商业发射、太空旅游和天地化一体的众多项目中蕴含着巨大的商机,因此许多国家都在这场商机中发力。近日,俄罗斯的最新研究成果公布,蓄力冲击着由美国领跑的商业航天市场。

据俄罗斯媒体报道:10月22日,俄罗斯设计局高官表示,俄罗斯研发了一枚与美国太空探索技术公司(Space X) “猎鹰9”号火箭(Falcon 9)相似的火箭。这是俄罗斯的首枚可重复使用的运载火箭,计划将于2020年发射。

据了解,这款可重复使用的小型升空运载火箭(LarosPH),通过过氧化氢(90%)和航空煤油的混合物提供动能。这款单级亚轨道火箭的发动机牵引力达到了500公斤。强大的动力输出可以将火箭带到120-130公里的高度。并且在后续改进亚轨道火箭之后,还将继续研制轨道可重复使用的轻型运载火箭LarosРН-2,其载运高度更是达到了400-500公里。

很有意思的是,目前俄罗斯设计局研发的发动机,所有的引擎都是用3D打印机打印生产的,开启了商业航天市场的技术革新。并且俄罗斯在火箭的动态着陆上花费了大把心思,将俄罗斯领入了可重复使用运载火箭领域,这种形式的火箭载体大大降低了单次发射火箭的成本。为俄罗斯进一步占领商业航天市场提供支持。在其他国家蓬勃发展的时候,美国企业可是一点也不好受。

要知道,商业火箭发射领域一直都被中美俄三大巨头包揽。在这场航空领域的“三国演义”中,美国的航天技术长期保持世界领先水平。不过近几年,在中国与俄罗斯努力突破技术瓶颈、实现更高的运载能的的时候。

美国在商业火箭发射领域的优势渐渐消失,为了保住自己的市场份额,美国已经开始通过鼓励竞争降低商业成本。但是这样的方式真的能提高美企在商业发射领域的竞争力吗?

现如今,可重复使用的运载火箭已渐渐成为主流,基于可重复利用的属性大大降低了单次发射火箭的成本。美国“猎鹰”火箭的单位荷载成本在1400万美元左右,而中国最新研制的“龙”系列运载火箭的成本可是压缩在每公斤0.5万美元以内。

这样一对比,我们的运载火箭堪称“白菜价”,看来在这场“龙鹰之争”的价格战中,美企一点甜头也没占到。“龙”系列火箭以超高的性价比为中国占领国际市场,开启星际大航海时代打下了坚实的基础。

我们都知道,中国和俄罗斯一直在进行高度复杂的在轨活动研究,高效的研究和优异的成果给美国的太空系统带来了前所未有的新危险。2018年全球火箭发射次数在110次以上,其中仅中国便计划发射40余次。只有与时俱进才能不断攀向高峰,停滞不前只会被取代,如今美国的优势已渐渐不在。(大渔)返回搜狐,查看更多

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