8年前最火的中级车卷土重来,外形帅过CC,卖16万,年底正式上市

原标题:8年前最火的中级车卷土重来,外形帅过CC,卖16万,年底正式上市

如果你是一个80、90后,你一定对当年的索纳塔8有所印象,那时候开索纳塔8的人士,不是帅小伙就是长腿美女,因为当时的索纳塔,也是帅气、拉风的象征。但是近几年,因为一直都没有拿得出强有力的产品,索纳塔逐渐被雅阁、天籁、凯美瑞、迈腾等车型淘汰掉了。而到了今年年底,第十代索纳塔将会卷土重来,重新征战合资中型车市场。这一次索纳塔的武器,当然还是现代一直坚持的美感和个性的设计了。

第十代索纳塔采用现代名为“Sensuous Sportiness”设计语言,具体意思也不了解,就是感觉很运动、很个性就完了。前脸采用了时下流行的大嘴式格栅,内部为四颗颗粒状灯源设计,最引人注目的在于其从机舱盖边缘延伸至A柱以及大灯组下方的日行灯,带来极具未来感的视觉感受。

侧面是一个很大的溜背造型,有点像奥迪A5的那种感觉。长宽高分别是:4905*1863*1448mm,轴距2845mm,在当下中级车这个级别,还是处于一个非常主流的水平。修长的车身侧面也设置了运动式腰线,并且配上多辐式旋风轮毂,散发强烈的运动、年轻气质。

车身尾部,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,两侧灯组呈现“C”字型,同时上翘的扰流板将带来良好的空气动力学性能。除此之外,尾部的下部中央设置了排气管道,采用了两个排气管处理,显得很有跑车风味。8年前最火的中级车卷土重来,外形帅过CC,卖16万,年底正式上市。

内饰方面,韩系车以往给我们的感觉是比较廉价的,但是第十代索纳塔有了一次明显的提升。我觉得内饰有点借鉴雷克萨斯ES了,但是做工和材质方面,这次用的很用心、很厚道。四辐式多功能方向盘看起来超个性,悬浮式中控台上配置了液晶仪表盘和液晶显示屏,科技感一点都不差。当然还有那个科技感十足的档把,非常有新鲜感。

动力方面,和海外版是有出入的,美国市场是1.6T发动机,国内版本将搭载1.5T和2.0T发动机,高配车型会匹配全新研发的8AT变速箱,综合动力水平是值得肯定的。此外,依靠全新开发的平台,全新索纳塔的底盘不再像过去韩系车那么松散了,厚重感以及隔音率震都有提升,燃油经济性方面也有所提高。

初步来看,新一代索纳塔已经具有了不错的产品力,但能否咸鱼翻身,还要看现代的产品营销和定价策略。虽然索纳塔的竞争力已经大不如从前了,但是现代品牌在各个方面的技术还是非常成熟的,而且在中国市场也有一定的认可度。如果索纳塔10有不错的终端价格和配置的话,再加上在底盘方面有革新性的提升,我觉得重新跻身主流中级车行列,还是非常有希望的。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

转载自原创文章:
声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐