舰闻杂谈:缺乏大型船坞,彼得大帝号巡洋舰或将无法改造

原标题:舰闻杂谈:缺乏大型船坞,彼得大帝号巡洋舰或将无法改造

据俄媒报道:10月10日,俄海军基洛夫级核动力巡洋舰彼得大帝号参加了北方舰队在巴伦支海举行的夏季训练成果演习,并在20日与23130型油轮帕申院士号进行了横向补给干/液货物的演练。

而在今年初,俄媒曾报道,基洛夫级三号舰纳希莫夫海军上将号在北方机械制造生产联合体完成大修和现代化升级后,将于2020年出海测试。纳希莫夫海军上将出海后,彼得大帝号会马上填补留下的港池空位,同样进行升级改造。

不过,北方机械制造生产联合体的总经理米哈伊尔·布德尼琴科又向媒体宣布,彼得大帝号将转移至另外的一个造船厂进行现代化升级,可能是小星星船舶维修中心或者是波罗的海造船厂。

上述信息看起来自相矛盾。因为北方机械制造生产联合体积累了基洛夫级三号舰的升级改进经验,接着继续进行基洛夫级四号舰的现代化升级项目可以更容易上手,价格也更便宜。这里面出现什么波折呢?

小编猜测:十有八九是纳希莫夫海军上将号的升级改造工期又拖延了,占用了港池,腾不出地方,彼得大帝号进不来。另外,大家应该注意的是,北方机械制造生产联合体虽然不能与300多年历史的圣彼得堡海军部造船厂和200多年历史的尼古拉耶夫黑海造船厂等老牌船厂相比,但由于政策的支持以及几代人的建设,它几乎生产了俄海军所有的核潜艇(少部分核潜艇由阿穆尔造船厂建造)。

上面提到的港池是为核潜艇下水和舾装服务的,正常状态应该是注满水的,这一点与建造水面舰艇的船坞恰恰相反。现在把港池的水抽掉当船坞用,严重干扰了核潜艇相关业务,同时,大型龙门吊等设备无法进入港池,效率很低。俄海军这种占用港池改装巡洋舰的不寻常作法,实际上反映了俄国缺乏大型船坞而不得不剑走偏锋的无奈。

综上,俄海军现在的情况是比较糟糕的。彼得大帝号虽然看起来老态龙钟,实际上是1998年才正式服役的,舰龄非常短,现在还是个小青年,但在服役至今的21年期间,每年出海时间还不到一个月,总航行里程才15万海里,平均每年只有7500海里。如果以15节的平均航速计算,每年的总航时只有500小时,折合20天,大约只相当于中国海军主力舰的十分之一。

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