洪都教-10高清组图,我军第一款高性能高级教练机,只差好发动机

原标题:洪都教-10高清组图,我军第一款高性能高级教练机,只差好发动机

航空工业洪飞的教-10飞机,经过多年的试飞后,终于大批量装备中国空军和海军航空兵,作为我国航空工业最新型号的高级教练机,教-10飞机大量采用国外第三代战斗机的成熟技术,加上我国航空电子方面的优势,教-10战机可以同时模拟三代机和四代机的航电系统。对于我军的空中力量而言,教-10战机出来得太及时了。

进入21世纪后,我军飞行员的高级训练主要依赖于歼教-7飞机和战斗机的同型双座战斗机。前者的飞行品质非常差,号称目前我军现役最难飞的军用飞机,另外歼教-7飞机的航电系统非常落伍,根本无法训练三代机的飞行员。后者训练效果相当不错,但是同型双座战斗机的价格非常昂贵,装备数量少,机体寿命有限,无法长时间的作为教练机使用。所以,研制国产的新一代高级教练机也非常紧迫。

当时确定研制新一代战机厂家有两家,分别是航空工业贵飞和航空工业洪飞,与国外厂家新一代战机的竞标不同的是,我国军方同意两家公司同步研制新一代的高级教练机。这里贵飞的方案是歼教-7飞机的大改,而洪飞的方案是一款全新研制生产的新一代教练机。

从这里可以看到我军在新一代武器的研制上非常擅长两条腿走路,例如在上世纪90年代末,当时航空工业沈飞开始仿制苏-27战机,同时航空工业成飞在研制歼-10战斗机的意义是一样的。后来的结果也证明当初的选择是对的,首先我国通过组装苏-27战机,后续掌握在重型三代机的研制和生产技术,通过研制生产歼-10战机,我军也掌握了轻型单发三代机的技术。

在高级教练机的研制上,最终的结果也是一样的:航空工业贵飞的歼教-9飞机技术指标比较保守,所以研制的难度要低一些,这款战机也早早地加入了空军部队。而洪都飞机厂的教-10飞机,由于是一款新的产品,所以难度要大不少,在研制过程中,由于国内没有合适的发动机,一定程度上也影响了装备的进度。

值得庆幸的是,航空工业洪飞通过先研制外贸型的方式,在进口发动机的保障下,基本解决了战机的一系列关键技术问题,并且率先批量生产L-15高级教练机,早早对外出口。通过一系列的测试后,其整体性能要大大高于贵飞的歼教-9飞机。所以近几年大批量装备这一机型也是意料之中的事情。

从目前教-10飞机的飞行展示中,我们可以看到这款战机的机动性非常出色。据空军飞行员介绍,空军某部的教-10飞机在日常训练中,已经被多位空军飞行员称为小歼-10,背后的原因就是教-10飞机虽然机体过小,但是在近距格斗中可以与国产最新的任何一种战斗机,进行视距内的格斗,这里包括最新的歼-16战机。教-10战机取胜的法宝就是自身的机动性能,这是航空 工业的一个了不起的成就。

以下几张图片同样是空军某部教-10飞机在空中飞行展示时的精彩镜头,可以看到这款战机全程360度都非常的帅气。位于江西的洪飞的实力,已经得到越来越多人的支持。

图片为空军某部教-10飞机帅气的机背,可以看到与美国海军的F/A-18F超级大黄蜂非常相似,当然从体型上看,教-10战机最多只能算是小黄蜂战斗机。

目前教-10飞机虽然性能出色,但是由于国产加力版本涡扇发动机的进度问题,教-10飞机还不能做超音速飞行。这也正是贵飞歼教-9飞机大批量装备的意义。相信教-10飞机的目标发动机在近几年会有新的突破。只有装备了加力版本的发动机,教-10飞机才是真正的高性能高级教练机。返回搜狐,查看更多

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