冬季如何保养汽车蓄电池?老司机:这样做才对

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统计数据显示,冬季80%的汽车故障是由电池引起的。 所以,问题来了!为什么会导致这些故障?为什么电池在冬天容易出问题?

普通蓄电池的最佳工作温度为25度,每下降1度时,蓄电池的可用容量大约会下降0.8%,容量将随着温度的升高而恢复。不仅仅是汽车电池,几乎所有的电池都有这个问题,这就是为什么许多玩单反相机的朋友总是喜欢把备用电池放在胸前。

所以当冬天来临的时候,气温非常低,特别是在东北有时会达到零下20度,电池的可用容量会下降很多,这根本就不耐用。

蓄电池是许多附件中最容易被忽视的核心部件,也是车辆上的主要储能装置,为车辆上的所有电子系统提供电力,其重要性不言而喻 因此,蓄电池的维护不能敷衍了事。

作为一名车主,一个人必须知道如何在冬天保护自己的汽车。你可以从许多保护汽车的小事做起,比如电池问题。一般来说,蓄电池的电极连接在冬季最容易出现问题,所以检查连接处是否有损坏或泄漏,如有损坏或泄漏,应及时更换。进一步防止电池因过度放电而损坏。

维护方法如下:

1。点火系统维护

这与车辆能否启动有关。因此,应该仔细检查插头部件是否生锈。一旦生锈,必须用专业清洁剂处理。此外,不应轻视火花塞的维护。

2。充电系统

应重点检查发电机皮带在被雨水和高温撞击后是否老化或破裂。如果上述情况没有发生,还应检查皮带的松紧度。如果皮带太松,会引起皮带噪音,使皮带提前磨损;如果皮带太紧,将导致发电机轴承的偏心磨损。

3。如果电池长时间不用,它会慢慢放电,直到报废。因此,汽车应该每隔一定时间启动一次,汽车应该停放10分钟给电池充电。蓄电池有一定的使用寿命,必须在一定的时间内更换。

4。启动汽车时,由于不间断地使用启动机会,电池会因过度放电而损坏。正确的使用方法是:每次启动车辆的总时间不超过5秒,再次启动的时间间隔不小于15秒。在多次启动但仍未点着车辆的情况下,应从电路、点火线圈或油路等方面找出原因。

5。检查电池盖上的小孔在日常驾驶中是否经常通风。如果电池盖的小孔堵塞,产生的氢气和氧气不能排出,电解液膨胀时,电池外壳会破裂,影响电池的使用寿命。

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