亚洲最后的鬼怪战斗机,二代战机中的王牌,整体性能高于歼-8II

原标题:亚洲最后的鬼怪战斗机,二代战机中的王牌,整体性能高于歼-8II

最近一段时间与大家分享了很多中国国产军用飞机的高清图片,今天与大家分享一款老飞机的高清图片,这就是日本航空自卫队的RF-4E战术侦察机。RF-4E的原始型号是美国麦道公司的F-4鬼怪II多用途战斗机,说到F-4,对于非军迷而言,第一个想到的是20年前最流行的一个男子组合。对于军迷而言,F-4就是大名鼎鼎的鬼怪战斗机,一款特别阳刚的军用飞机。

F-4鬼怪II战机原型机于1958年首飞成功,1960年正式装备美国海军,随后美国空军,美国海军陆战队也开始大量装备这一机型。除了自用外,F-4鬼怪II战斗机,还大量出口到当时美国的一些军事盟国。据统计从1958年到1981年间,全球多家工厂,一共生产了5195架F-4鬼怪II战斗机,这个数量要略高于现在的F-16战斗机,众所周知,F-16战机是第三代战机中产量最多的机型,目前的产量接近5000架,装备了全球约30多个国家和地区。

本文的图片均为日本航空自卫队的RF-4E战术侦察机。F-4鬼怪II战斗机主要用于替代当时美国海军的一些老旧舰载机,这款老飞机虽然现在大家很少提及,但是F-4鬼怪II战斗机一些基础性能还是相当出色的。例如以F-4E战机为例,这款战机长19.2米,翼展11.7米,机高5米,空重约13.7吨,正常起飞重量18.8吨,最大起飞重量达到28吨,可以看到在当时这是一款真正的重型战斗机。

F-4E战机采用两台通用电气J79-GE-17A涡喷发动机,最大推力达到52千牛,最大加力推力达到79千牛,在当时这款涡喷发动机是西方国家最好的战斗机用发动机。日本航空自卫队自用的F-4EJ战斗机使用的发动机也是J79,区别是日本石川岛播重工组装生产的。另外这些F-4EJ战机大部分也是日本三菱重工小牧南工厂组装生产的,可见当时日本和美国的关系已经非常好。

F-4E战机从基本参数上可以看到比我国的歼-8II战机的整体尺寸要大一点,但是在飞行性能上,F-4E战机应该要全面占优。首先这款战机最大飞行速度2.23M,最大升限约18000米,最大航程2700公里,最大作战半径680公里,最大的特点是可以挂载8.5吨弹药,这个指标要大大高于我国后来的歼-8II战机。

F-4E战机当时的机载武器除了机鼻下方的M16A1多管机炮外,一共有9个武器挂点,这9个挂点可以挂载大量的空空导弹,空对地导弹,电视和激光制导的炸弹,以及大量的常规炸弹和火箭弹等。其持续作战能力相当出色。后来F-15战机的武器挂点,很多引用了F-4E战机的一些成熟技术。从作战性能上看,F-4E战机特别是日本F-4EJ战机的作战能力要远远高于我国后来的歼-8II战机,直到进入21世纪后,歼-8II战机最新型号歼-8F才有所超越。歼-8F战机使用了全新的国产雷达,可以发射我国国产的PL-12中距空空导弹,在制空能力上要大大高于F-4EJ战机,但是在对地攻击和对海攻击上,还是F-4EJ战机更为先进。

从整体作战能力上看,F-4战机家族应该是第二代战机中最强的型号。德国,以色列,英国,土耳其,希腊等国均装备了大量的F-4战机,我国周边的日本和韩国也装备了不少的F-4战机。其中日本航空自卫队一共装备了140架F-4EJ战机,另外还有14架图片中的RF-4E战术侦察机,可见在上世纪70年代,这批战机的性能还是非常不错的。

当然日本采购的F-4EJ战机是美国自用F-4E战机的简化版本,例如取消了空中加油能力,屏蔽了战机的对地精确打击能力,直到上世纪90年代,经过美国和日本的技术合作,才放开了一些对地和对舰精确打击的能力。日本使用的空对地武器主要包括日本自产的ASM-2空对舰导弹,以及GBU-38和GBU-52之类的JDAM武器。

日本航空自卫队这154架F-4EJ战机和RF-4E战术侦察机,在东亚地区,应该是当时最强的空中力量,就如同后来的F-15J/DJ战机一样,从上世纪80年代初,到本世纪初,凭借数量和性能的优势,一直是东亚地区最强的战斗机力量。

如今日本航空自卫队大量的F-4EJ战机已经退役,目前仅有百里基地还有一个第301战斗机中队,装备了20架左右的F-4EJ战机,另外还有一个第501战术侦察机中队,装备少量的RF-4E战术侦察机,随着F-35A战机的服役,这批老旧的F-4战机,将在三年内全部退役。

如今这款第二代经典战斗机的数量已经越来越少,我国目前也有一些二代机的服役过程中,对于我国的空中力量而言,这些二代机主要是为了维持空空军空中力量的规模。相似随着大量新型的三代半战机和四代机的装备。我国的二代机也将成为历史。大家觉得日本航空自卫队的F-4EJ战机和RF-4E战术侦察机,性能怎么样啊?返回搜狐,查看更多

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