北汽BJ212八座运兵车,外观硬派媲美牧马人,内饰严谨实用

原标题:北汽BJ212八座运兵车,外观硬派媲美牧马人,内饰严谨实用

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国产专注硬派越野车的厂商真的没有几个,因为硬派越野车属于小众车型,市场需求量不是很大,很多国产品牌则生产研发车友们喜欢的城市型SUV,或者非常实用的MPV车型。对于北汽汽车来说,生产越野车已经不是一天两天的事情了,从第一辆BJ车型开始到今天,已经有半个世纪的光景了,随着市场对越野车的需求量增大,北汽的BJ越野车销量逐渐回暖。

现在有很多BJ212的车迷,一直非常喜欢复古的老款BJ212,但是对于大部分车友来讲,是无法理解的,因为现在几万元能买到更舒适的轿车或者SUV车型,而且密封性会更好一些,。

有一位车友,它非常有情怀,废了很大周折,淘来了一辆北汽BJ212八座运兵车,外观硬派媲美牧马人,内饰严谨实用。这款车的型号是2020CFD1,属于民用版运兵车。这款车是2011年生产的,目前已经运行3万公里,原车主也是一位北汽越野车的车迷,原车原漆,没有做任何的改装,车况能用精品来形容。

这款车的车头与现款四门版一样,依旧那么迷人,圆形复古的大灯,非常有怀旧感,两侧的长方形转向灯,也富有情怀。车头的特写,由于拍照角度的关系,车头有些变形。

车身侧面高大帅气,车身的尺寸其实并不短,但是由于车身比较高,才会显得车身有些紧凑。前后车轮都是原漆的,经过冲洗之后,和新车轮没有区别,毕竟才运行了3万公里,和新车的状态差不多。三角形车门看着紧凑,身体稍微魁梧的车友,上车并不便利。车门上还张贴了4*4的字样,有多少车迷为4*4曾经痴迷过。

车身尾部看着非常高,两侧尾灯布局不一样,左侧的尾灯是两个,右侧只有一个,下面还有拖车钩,拖车钩的左右有安放备用油箱的装置,看来长途跋涉不用担心油量不够的问题。上面的两扇车门,看着弱不禁风,实际上很结实,里面有钢筋框架。不过门锁的作用像是装饰品,起不到防盗的用途。

打开副驾驶车门,里面的景象非常怀旧,内饰严谨实用,没有过多的衬托和装饰,车门里侧的链条看着非常简单,也方便维修。很多有情怀的车友,就喜欢这种纯碎的中控设计,这样才能体现出情怀两个字。过多的装饰以及电子零件,在野外起不到多大的用途,反而会给维修带来不便。

打开尾门之后,宽大实用的车厢展现在眼前,两侧长条款的板凳,更实用。车顶有钢筋框架支撑,夏天天气晴朗的时候,可以拆卸软性,变成一款敞篷越野车,疾驰在乡野间,确实很拉风。

发动机舱保持得干净整洁,各项零部件布局有条有序,动力方面,搭载了三菱品牌的2.0升四缸自然吸气发动机,最大输出102匹马力,峰值扭矩178牛米,最大功率75千瓦,变速箱匹配了五速手动挡,带有分时四驱功能。

这款运兵车的用途广泛,比较适合改装成房车,或者做小生意拉货使用。不过八座车不能够享受高速免费,有些可惜。大家认为这款车是不是应该改进复产。欢迎留言评论。

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