网约车真的彻底凉了,全国多地出现网约车“坟场”

原标题:网约车真的彻底凉了,全国多地出现网约车“坟场”

要问网约车哪里好跑,可能不少人听说过一线城市网约车最好跑,单子不愁接,流水最少五六百!但是现实真的是这样吗?近日,深圳市交通运输局发布2019年第三季度深圳市网约车行业运营动态透露的最新数据让人大跌眼镜!

据悉,截至2019年9月30日看,深圳网约车上季度日均接单仅7.2单,日均每车订单运营金额约为244.43元,跟上半年相比呈现下滑趋势!

为什么出现这种情况?从数据来看在7、8、9三个月里无论是司机还是车辆有证的数量都大幅增加同时,上半年原本34%的有证车并未营运第三季度其中却有超6成的车开始接单,这都导致目前网约车运力趋于过剩由于大部分情况下都是供大于求网约车日均接单量随之下滑能赚钱的网约车占比持续减少!

而与此同时,网约车的出行需求或将进一步减少深圳市已表示今明两年将有7条地铁线开通在这种情况下交通运输局也是再次发布风险提示提醒打算进入网约车行业的企业和司机,审慎行事,避免产生经济损失!

事实证明,即使在一线城市,跑网约车也发不了财甚至相当一部分司机都赚不着钱7月1日至9月30日,深圳共有598辆网约车退出营运,目前已累计有2740辆网约车退出眼下网约车行业还在继续调整今后退出或将成为趋势!

另外,据媒体报道,现在南京市出现了多处网约车被闲置的坟地,它们中很大的一部分都是新车,加起来可能有数万台。

而被闲置的租赁车中,其中很大一部分都是新车,都是租赁公司新购置的新车,还没来得及投入到市场中。随着眼下全国各地网约车监管的要求越来越严格,各地区对网约车的管制也越来越严,所以很多车辆根本无法取得合法的资质上路运营。

网约车的繁荣带起来了一大批新能源车企,车企靠着国家补贴,各大国有企业已经将钱赚到手,以比亚迪为例,3T的EV460也是卖不出去的车型,直接在换个名目丢上路,每个驾驶员要缴纳一万的押金,这就是又一个资金盘活,就南金来讲就是3000千台车,3000万活动资金进账,车只要在动,多少都有钱进账,这些车丢车库里卖不出去还要付停车场的钱,这笔帐很多车企算过的,不会亏。

还在打算进来网约车坑的朋友,你们真的想清楚了吗?返回搜狐,查看更多

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