自动挡北汽BJ212三门运兵车,中控换新,疑似爱信6A

原标题:自动挡北汽BJ212三门运兵车,中控换新,疑似爱信6A

文章原创,欢迎车友分享转载

在全球越野车行业中,具有情怀的车型有很多,海外市场的越野车,几乎都具备了情怀两个字,像路虎卫士,牧马人,酷路泽,奔驰G级,拉达尼瓦,波罗乃兹,这些车可谓是越野车中的“活化石”,每一款车最少有50年的历史了,它们还在生产,不断的研发更新,它们也曾经伴随着一代人的成长,这就是情怀。

相比以上这些海外车型,国内这种具有情怀的越野车,还真不多,能够称得上“辈分”比较老的品牌车型,非北汽BJ212莫属,它被国内越野爱好者誉为越野界中的“活化石”,从上市那天起,到今天已经有半个世纪的时间了。

记得小的时候,最高兴的事情除了过年买新衣服,就是乘坐当时的老款BJ212,现在90后的车友,可能无法理解70后对BJ212的情怀,90后一出生就在蜜罐中成长,经济条件十分优越,不光能经常坐自己喜欢的车,而且还能够拥有它。

现在也有部分年轻车友,喜欢BJ212系列车型,可能是因为父辈的影响,或者自己是一位军迷,也可能身边的车友喜欢军车。大多数选择BJ212这款车,年龄都在35岁以上。

有很多车友,考虑BJ212的时候,因为没有自动挡而放弃了这款优秀的国产越野车,其实对于越野来讲,还是手动挡变速箱最适合,在爬坡或者极限越野时,手动挡能够更好的掌控发动机工作的效率。

手动挡对于只在城市中驾驶的车友来说,当然没有自动挡省力,尤其在堵车和缓行的时候,左脚脖子会很累,这些车友喜欢它的外观设计,在城市中代步上班,确实是一道风景线,所以他们更喜欢自动挡的北汽BJ212。

自动挡的BJ212新车已经亮相了,它是一款北汽BJ212三门运兵车,中控换新,疑似爱信6AT。新车不是市面上保有量最大的四门版BJ212,而是三门版的运兵车,新车的座椅也有所改进,适合家用出行。

BJ212系列,外观都是一样的,区别在于后车厢,和车门,这款新车依旧沿用经典复古的设计,比如扣上去的发动机盖,想打开发动机盖,需要在车头前面搬动简易的锁,这种设计虽然很古董,但这种锁不容易出问题,正宗的越野车讲究的就是可靠性。

车头两颗圆形复古大灯看着非常漂亮,车的外观虽然简单,但灯光配置却没有省略,长方形的转向灯,钢制前杠上有前雾灯,水箱进风口的外围还有钢制防护杠,保证了越野时,车头的安全,这件配置,就连百万级别的奔驰大G都没有。

从照片上能够看到,新车正在路试,车身侧面造型硬派,前排只有一个车门,显得车身格外修长,黑色的轮毂不是钢制的,而是铝合金材质的,降低了车身自重,对燃油经济性有所帮助。

透过后面车窗,能够隐约的看到,后排座椅又重新布局了,不是以前老款车型的那种长条凳子,不太安全,只要一踩急刹车,后车厢的乘客几乎全撂倒了,新车的后厢座椅,坐上去之后,是面向驾驶位,而不是面向车身的左侧或者右侧。

在车身尾部,透过尾窗也能够看到内部座椅的布局,还配备了安全头枕,尾门采用侧开启的方式,后挂备胎增加了这款车的野性。后杠上,还配置了备用油箱的架子,长途跋涉也不用担心燃油不够的情况。

新车型的中控台,也换成新款式了,虽然没有看到真皮缝隙,以及实木的装饰,或者银色的饰条,但它拥有了一枚中控科技大屏,大屏的两侧,没有按键,说明了这是一块液晶触控大屏,科技感满满的。

其实对于BJ212的车迷而言,简单的内饰更具有情怀,但对于时代而言,还是这种新款内饰中控,看着更符合我们的需求,外观设计可以复古怀旧,内饰中控应该凸显科技感。

大屏的下面,还有很深的储物槽,里面能够放很多东西,这一点做得人性化,几只空调出风口,造型也如同外观一样硬派,无论在夏季还是冬季,这种款式的出风口,出来的风量会很大的。

中控大屏的下面,有三个旋钮,是用来控制空调的,左边第一个旋钮是风量,第二个旋钮是冷风和热风的选择旋钮,第三个旋钮是风吹动时的方向。

在往下看,以前手动挡档杆,换成了自动挡的档杆,上面有自动挡档位的字母,左面还有S档,S字母的上面还有减号,不过图片拍摄时不是很稳,图片有些迷糊,但能够看清这是一个自动挡的杠杆。

至于新车用的是什么品牌变速箱,车友们大多数都猜测,疑似爱信6AT,不会是4AT,因为4AT已经过时了,对燃油经济性没有什么帮助,就目前来看,爱信的6AT价格比较实惠。

希望新车能早日上市。大家对新车有什么不同的意见和看法,欢迎留言评论。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐