比帕拉梅拉更豪的轿跑,换代后直降103万,连超跑都得给它让路

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提起豪华车,我们都会率先想到宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、保时捷等等,其实再往上看,还有超豪品牌,那就是宾利和劳斯莱斯。现在汽车价格都越来越低,其实像宾利这种超级豪车,也都开始降价了,我们只不过不是很关注罢了。比如拿全新换代的宾利飞驰来说,就比老款车型便宜了103万,可以说已经相当给我们面子了,只是我们还是买不起而已。

全新一代宾利飞驰的前脸,再一次有了新的进化。大面积直瀑式格栅、经典的分体式设计大灯,都是老款车型的传承。但是在细节方面,要做的更加到位一些了。注入了全新的设计元素,让它看起来如同“飞驰”这个名称一般年轻、富有活力。

飞驰的长宽高都大于S级,但轴距却整整短了100mm,而且两个轮子更靠前面,所以更有超级豪车的气概。流畅的侧面线条就好像是随手一挥,一蹴而就,看似简单,却十分经得起推敲。0.29风阻系数的背后,工程师们付出了多少努力我们不得而知,这多少意味着飞驰依旧不仅仅是一款仅供乘坐的豪华轿车。

此外,全新飞驰还采用了首次应用在其身上的全新升降式双飞翼“B”字徽标,尾部采用了B字形的尾灯,但是同样比老款车型更加年轻、精致。尾灯采用对称的B字形导光条设计,点亮后辨识性极高。比帕拉梅拉更豪的轿跑,换代后直降103万,连超跑都得给它让路。

内饰方面,这套内饰我们已经在全新欧陆上见过了,依然是非常的极致。全新飞驰还配备了全新设计的舒适座椅,座椅采用新式立体菱形格纹。当按下发动机起动按钮时,仪表板中央的饰面无声地滑动翻转,中控台中间镶嵌了1块宾利时钟。此外,新车提供15种真皮配色供消费者选择。至于做工的精细程度,依然是这个星球上最精致、最值得推敲的工艺品。

动力方面,6.0T W12发动机,匹配8速双离合变速箱。因为新车换装的是全新帕拉梅拉的平台,所以操控方面没什么好说的,直接就是帕拉梅拉的升级版,这也是宾利运动化的传承,它绝对不是和劳斯莱斯一样只是为了坐的豪华,而是可以让大佬直接享受驾驶乐趣的豪车。

宾利全新飞驰,是每个爱车之人的梦想之车,随着年岁的增长,我们会逐渐发现这种奢华个性的大家伙,才是自己的真爱。官降之后,6.0T车型起步价格为289万人民币,基本上和同为12缸的奔驰迈巴赫S级,价格完全重叠,可一说宾利的性价比,已经可以和奔驰比比了。作为“顶级富豪的入场券”级别的产品,它需要的正是这种均衡和全面,从而成为一个可以应付绝大多数场合的保险的选择。有帕拉梅拉的操控体验、有令人瞠目结舌的12缸发动机、有保时捷和奔驰带不来的奢华尊贵感觉,我想这才是宾利飞驰存在的意义。返回搜狐,查看更多

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