别看不起中国造!它比汉兰达霸气,一脚油怼出233Ps,顶配才15万

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目前来看,国六标准的执行以及合资品牌的这波去库存,对自主品牌造成的冲击仍旧在继续,毕竟,去库存和更新换代几乎同时进行,老款车型价格便宜、新车卖点更加硬核,消费者当然更加乐意选择合资。

轿车不用多说,全新一代朗逸、卡罗拉、轩逸、雅阁、帕萨特……的上市几乎将国产轿车为数不多的市场挤压干净,即便是SUV,国产车的销量也而出现了大幅度下滑,与之形成鲜明对比的是,合资SUV的销量出现不小的反弹。

在这种情况下,国产品牌只有继续在SUV领域发力,更多的国产SUV集中上市,其中,长安CS75 PLUS便是比较具有代表性的车型。新车的基本盘仍旧是CS75,只不过增强了外形颜值、配置动力和操控性。长安CS75 PLUS最大的卖点就是其蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT的动力组合,奔驰、奥迪设计团队联手打造的底盘,三大件均是顶尖的水准,在30万以下完全不虚合资旗舰车。同时,新车的价格延续了长安一贯的厚道,10.68-15.49万,可以说是长安又一爆款,2米7长,气场碾压汉兰达,起步233马力不足11万。

长安CS75 PLUS在外形上的设计展现出十分激进、大胆的一面,家族式的造型被赋予了更多年轻化、运动化的元素,尤其是前脸,超大尺寸的前进气格栅配合熏黑处理的菱形网格状中网,同时与两侧犀利的LED大灯相连,配合C型侧进气口,整个前脸浑然一体质感十足。飞翼式尾灯动感十足,加以双边双出排气筒点缀,具有很高的原创度和辨识度,侧面造型同样非常惊艳,流畅的车顶弧线极富空气动力学,笔直的腰线犹如刀割一般从尾灯勾勒之前A柱,加上多辐式铝合金轮毂,对于整车的立体层次感有着质的提升。

个人比较喜欢黑红双色的内饰主色调,整个中控台向驾驶区域倾斜,而超大尺寸多媒体屏幕集成了液晶仪表盘、12.3英寸多媒体屏幕,加上平底式多功能方向盘、高大上的电子档杆,满满的现代科技感扑面而来。做工用料也极尽考究,大量真皮材质包裹加以钢琴烤漆面板、线缝条点缀,又增添了许多的豪华质感。并在此基础上,新车配备了胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、自动驻车、全景摄像头等配置,安全性能领先同级。

空间方面,新车长宽高分别为4670mm、1865mm、1700mm,轴距为2710mm,实际空间完胜探岳、本田CRV、奇骏等合资SUV。同时,车内触之所及都是软的,真皮座椅的填充物十分柔软且融入了人体工力学,不错的腰部、腿部支撑带来极为舒适的驾乘体验。同时,新车还有全景天窗、双温区空调、空气净化、后排扶手等配置,内饰环境围绕“高端”、“温馨”打造,比较适合家用。

动力方面,新车具有1.5T+6MT、1.5T+6AT和2.0T+8AT三种动力总成可供选择,长安“蓝鲸”系列发动机,性能非常出众,其最大功率分别为178和233马力,峰值扭矩分别为265和360牛米,且全系符合国六排放标准。同时,新车采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体的调教不软不硬,不管是对震动的过滤效果还是侧倾抑制效果均表现出色。别看不起中国造!它比汉兰达霸气,一脚油怼出233Ps,顶配才15万。

总之,在10-16万的价格区间,长安CS75 PLUS绝对是最具硬核实力的一款SUV,从外形颜值、空间舒适性、配置动力、安全性能以及可靠性十五个维度分析,均不比同级别的合资差,对于家用而言是不错的选择。返回搜狐,查看更多

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