叫板合资,和CR-V扳手腕,全系搭载1.6T动力,星途LX值得推荐

原标题:叫板合资,和CR-V扳手腕,全系搭载1.6T动力,星途LX值得推荐

时至今日,汽车市场的发展体量远远超出了我们的想象。据不完全统计,截止到去年年底,国内汽车市场的保有量已经达到2.4亿辆,其中小型载客汽车保有量达到2.01亿辆,成为保有量持续增长的重要组成部分。可以说,随着人们消费水平的提高,汽车已经成为每家每户的必备消费品。

不过,今时不同往日,纵观当下车市已然是纷繁复杂,各式各样车型层出不穷。于咱们消费者而言,如何选择一款称心如意的车型难度陡然。就拿持续火热的A级主流SUV这一细分市场来说,笔者粗略估计一下,目前有超百余款主流车型在售。所以,我们该如何于纷繁中拥有自己的独到见解呢?笔者一孔之见,不妨看向刚刚上市的超智越级SUV——EXEED星途LX。

作为一款中国汽车新高端品牌的代表车型,星途LX自诞生之日起便获得众多消费者的追捧和认可。不仅以12.59万——15.09万的售价区间,拿出了满满诚意,更凭借着“超颜力、超智力、超动力”的三大核心竞争力,树立起了同级产品标杆优势。如此,让我们一起一探究竟。

出自大师之手的颜值设计

感情似乎谁都无法摸透,对一个人一见钟情,对一台车亦是如此。伴随着年轻消费群体慢慢成为购车主力军,一辆车的外观颜值似乎成为购车选择的一大重要因素。而如何让自己的产品在如此众多的品牌车型中脱颖而出,也成为了每位主机厂设计师的必修之课。星途LX或许早有准备,请来了前BMW现奇瑞汽车造型副总裁兼全球首席设计师Kevin Rice,要知道大名鼎鼎的宝马3系设计便是出自他手。而今,在星途LX的设计上,我们又看到了这位知名设计师的颠覆之作。

在深刻洞悉消费者购车需求的基础上,星途LX采用了智·感美学的先锋设计理念,或许当你看到这台车之后,便能感受到其独特之处。尤其在前脸部分,星途LX一改当下传统大尺寸格栅设计,使用多条横幅式装饰条取而代之。不仅设计简洁大方,而且拉伸了整体的视觉范围,给人极强的视觉冲击。而其星轨式LED灯带与星际矩阵式LED前大灯交相呼应,点亮后辨识度极高。

除此之外,在融入了“智能”、“感知”等设计元素之后,星途LX的侧边线条优雅流畅,配合科技触摸式的门把手以及跑车风格的后视镜,呈现在我们眼前的是融合科技的感官体验,将“智能”演绎的淋漓尽致。车尾部分仍以横向线条来凸显设计美感,而贯穿式尾灯的加入,营造出更加丰富的层次。如此,看过其设计之后,才懂得了一见倾心。

超越合资的智能科技配置

如果说外观颜值是拉近消费者距离的“敲门砖”,那么汽车作为走在科技发展前沿的工业产品,丰富智能的科技化配置一定是不可或缺的。尤其处在当今科技快速发展的洪流中,车子本身的智能配置已经成为打动消费者的必备要素。而当我们看向星途LX的智能化科技配置,已然在令人眼花缭乱的市场中占得先机。

进入星途LX车内,浓厚的科技气息扑面而来。最引人注目的当属那块双12.3悬浮横贯式高清液晶大屏,分辨率达到了1920*720。联想到其售卖价格,仅从表面上看已经展现出越级姿态。而星途LX带给我们的远不止于此,其搭载的智能互联Lion3.0雄狮智云系统,更融合了深度人脸识别、AR增强实景导航、人工智能语音以及家具智能互联等等功能。简单拿人脸识别来说,车主可通过“刷脸”进行现实的支付停车费、购买电影票等操作,人性化十足。

更值得一提的是,此次星途LX还搭载了一款L2.5级的自动驾驶装备,要知道当下L2级的自动驾驶系统对很多车型来说已经是奢望,看来此次星途LX无论从技术层面还是满足消费者切身需求上,都下足了功夫。不仅如此,在丰富的智能科技配置加持下,星途LX为消费者提供了一个超感官的智能座舱体验,时刻满足消费者出行过程中的不同需求。反观合资竞品车型,如CRV之类,在智能互联方面实力薄弱,目前搭载的智导互联(Honda CONNECT)也仅仅可以做到实时导航提供、躲避拥堵提示等基础功能,如此配置十分欠缺新意。通过对比可以看出,星途LX在智能互联方面展现出了统治级的实力,即便是越级对手,依然无所畏惧。

一视同仁的澎湃动力体验

我们都知道,三大件是检验一辆车的关键所在,也是判断一辆车实用与否的重要因素。而当我们看向市场,不同的价格匹配不同的动力标准,让咱们消费者在做动力选择时很是纠结。在这一点上,星途LX做到了一视同仁。其全系标配了1.6TGDI发动机并匹配7速湿式双离合变速箱的动力总成,最大功率达到了145kW,峰值扭矩达到290N·m,带来澎湃驾驶体验的同时,也成为了星途LX全方位满足消费者购车需求的最有力证明。

关于这套动力总成或许很多消费者并不了解,我们不妨拿其竞品车型本田CR-V来对比一下,其搭载的是一台1.5T发动机并匹配CVT变速箱的动力组合,最大功率仅有142Kw,峰值扭矩达到243N·m,仅从数据层面也不难发现,两车在动力层面的差距所在。而这也进一步让我们看到了自主品牌在不断向上,叫板合资返回搜狐,查看更多

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