首台国产林肯SUV即将上市,起步价低于25万,没必要买三缸宝马了

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目前,在主流的豪华品牌之中,还没有完成国产的只剩下雷克萨斯和林肯了。近几年,福特可以说是在林肯身上大做文章,一众有实力的新车接踵而至,而要发力中国市场,国产林肯品牌是当务之急。日前,我们从相关渠道获获得了国产林肯Corsair车型的无伪路试谍照,这也说明首台国产林肯车Corsair,离我们越来越近了。定位于中型SUV的Corsair,国产后将会以大欺小,征战凯迪拉克XT4、宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLC所在的紧凑型豪华SUV市场。

林肯Corsair给人很上档次的感觉,它的这个饱满的外观看起来很结实、很肌肉,有点像缩小版本的飞行家,是林肯最新设计语言的一次比较完整地展现。中网格栅采用了大量的镀铬件进行装饰,搭配前唇的银色饰条,营造出浓浓的“美式豪华感”。

侧面看上去也很大气,造型很家族化,并采用了悬浮式的车顶。车侧面采用了贯穿式的腰线,看上去非常凌厉,轮毂采用了多幅式的动态造型。与这个级别的SUV设计不太相同的是,Corsair的C柱和D柱非常特别,非常好看,同样也有很强的辨识度。首台国产林肯SUV即将上市,起步价低于25万,没必要买三缸宝马了。

在尾部方面,有招牌的贯穿式尾灯,整体造型细长,风格很细腻。尾部的线条感也很明显,底部采用了哑光黑色和银色的包裹覆盖,排气采用双边单出设计,尾喉呈圆筒造型,同样也是非常好看的。国产版加长之后,长度为4615mm、宽1887mm、高1630mm,轴距2711mm,体型还是很健硕的。

内饰方面,将应用皮革和实木对中控台进行装点,同时陪伴有全液晶仪表和独立液晶显示屏。林肯家族独特的按钮式换挡机构设计,独特的24项调节前排座椅,都无一缺席。大屏的下方是一个贯穿式的装饰面板,再往下是一个贯穿式的空调出风口,看上去很有细致感,同样很有美式豪华的感觉。

动力方面,搭载2.0T四缸汽油发动机和疑似1.5L三缸自然吸气发动机匹配的PHEV插电式混动车型,后者或与福特领界PHEV的动力总成相同。2.0T发动机最大输出功率为248马力,匹配8AT变速箱,在这个级别来说,还是相当给力的。毕竟对手们除了XT4之外,还都是1.4T或者1.5T三缸发动机。

和凯迪拉克一样,林肯在华也是一直主打错位竞争,但进口车的身份带来的价格优势一直不明显。如今,盼了多年的林肯终于国产了,新车上市之后,产品性价比势必将进一步提升。据不可靠消息,国产长安林肯Corsair的预售价,可能是24.98万,和我们预料还是差不多的。如果拿出足够的诚意,再加上充沛的产能,我相信Corsair还是会有不错的市场前景的。返回搜狐,查看更多

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