最小众的两厢车!这几台车出街率极低,其中一台你可能都没见过

原标题:最小众的两厢车!这几台车出街率极低,其中一台你可能都没见过

文/Woods

两厢车作为运动车型的代表一直都是年轻消费群体在购车的时候十分中意的类别,一是因为相对便宜的价格入手门槛较低,二就是因为两厢车紧凑的外形在外观上看起来显得更加动感而有活力。虽然目前两厢车在国内的热度已经稍稍退去,但是不错的市场表现说明消费者们对于两厢车的喜爱依旧未减。而年轻消费者在选择购车时,一个很大的考量因素就是个性,而面对那些绝不会错的选择:高尔夫、飞度和福克斯时都会觉得有一些平庸。如果你也有这样的烦恼,那么Woods今天就来帮帮你。接下来Woods就为你推荐几款十分小众但是各个精品的两厢车型,让你今后过上被人追着问开的是啥车的生活。

1. 奔驰B级

其实奔驰B级在几年之前还是有着相当不错的市场表现,当“软鼻”风格的全新A级和B级发布之后,因为自身温和居家的个性和A级车的帅气动感有着比较大的反差,奔驰 B级也和兄弟A级分担着各自的目标市场。但是因为A级的综合产品力表现确实要好过B级且选择这个价位两厢车的消费者多以年轻群体为主,同时意在居家的消费者大多会考虑空间更大的三厢车奔驰C级,所以更加动感的A级车在之后的销售过程中相比较B级也就取得了更好的成绩,而B级的作用也就逐渐被淡化了。

市场表现冷淡并不代表奔驰B级就是一款不优秀的产品。虽然B级这个紧凑型家用旅行车的定位有一些尴尬,但是在这个框架下奔驰B级做得的确不错。从外观上来看,圆润的比例加上温和的前后灯组给人以平和的感觉,17寸的轮毂在显得内敛的同时,55的扁平比也能保证行驶的舒适性。新一代B级的内饰也和A级保持了同步,电子仪表和中控屏幕构成的横联屏让内饰充满科技感,金属装饰和真皮包裹的配合让车内的舒适感和豪华感也毫不欠缺。

而作为一款家用旅行车B级的车内空间和动力表现也算是出色,2729mm的轴距使得后排的腿部活动空间十分开阔,分段式全景天窗也让本就不小的车厢显得更加宽敞通透。奔驰B级目前仅有B200车型可供选择,搭载的是一台1.3T直列四缸发动机,最大马力163匹,峰值扭矩250牛·米。虽然这个动力表现不算特别充沛,但是满足日常的代步和高速需求是绰绰有余了。

2. 菲亚特 致悦

菲亚特致悦这台车真的是挺可惜,它的三厢版本菲亚特菲翔早在数年前上市之初就因为浪漫主义的外观和小众的品牌而备受消费者的欢迎。而致悦作为菲翔的两厢版本延续了三厢版帅的外观和优雅的车身比例,仅仅将后备箱用流畅的线条去除,变成了十分动感的掀背车尾。从后方看上去,致悦十分沉稳却又灵动,气场十足的同时也不缺优雅。Woods对于这款车的外观设计还是十分喜欢的。

但是呢致悦的优点也就只止于此了,除去优秀的外观设计,致悦的内饰风格放在今天已经显得有些老套,除去大面积的塑料运用,其内饰设计套用的克莱斯勒家族化设计语言在一台意大利车上显得些许不搭,并且有一丝廉价感。动力系统就更不用说了,1.4T的四缸发动机仅有120匹最大马力的输出,而油耗水平却达到了7L/100km,这样的成绩在相同排量的车型之中只能说是很不理想了。加之其售价区间又是在强手如云的15万以下,致悦的竞争力几乎算是完全没有。购买了致悦的车主们,一定都怀着对于意大利浪漫设计的美好憧憬,才能克服这些缺点。如今致悦虽然在售但是在经销商处已经不怎么能看见它的身影了。不随时代进步的产品虽然终将会被淘汰,但是Woods还是希望大家能够记住这台几乎是15万元以下区间最好看的两厢车。

3. DS 4S

大家可能都快忘记雪铁龙还有DS这么一个品牌了,当初DS打着豪华雪铁龙的名号进入中国也取得了不错的市场反馈,但是在产品的更新中DS的轿车产品序列逐渐失去了初代DS5那样个性和豪华的质感,逐渐变得沉稳和内敛,这也就让本身冲着DS品牌浮夸个性的消费者转而投向其它更有性格的车型。当然了,DS目前的家族设计语言看起来虽然并不容易理解,但是在Woods眼里,DS已经从张扬浮躁的公子变成了低调奢华的绅士,虽然方正的头灯看似缺乏亮点,但是你还是能在细节之处看出DS车型的精致和不同。

虽然说DS 4S这个名字有点拗口,但是它其实就是三厢轿车DS 5LS的两厢版本。DS 5LS本身在街上能看见的几率就不高,看到DS 4S几乎就是不可能的事情了。这台车同样保持了三厢车型的前半部分风格,并在尾部做了一个紧凑的掀背收尾,在看起来十分运动的同时镀铬金属色的装饰件又让DS 4S看起来质感相当不错。内饰依旧是DS的家族化设计,如果你喜欢未来感的驾驶舱,那么DS品牌一定是你的菜,无论是方向盘、中控台还是各处的细节DS 4S都像是一台来自未来的交通工具。

动力方面,DS 4S有着高低功率两个动力总成,低功版车型搭载了一台1.6T直列四缸发动机,最大马力167匹,峰值扭矩240牛·米。而高功车型则搭载了一台最大177马力的1.6T发动机,最大扭矩260牛·米。这个动力表现还算不错,配合上技术稍微有些老旧的6速手自一体变速箱,DS 4S的百公里油耗被控制在了6升左右,还算令人满意。

以上3台就是Woods为大家推荐的小众两厢车型,如果你的心目中还有其它值得推荐的小众车型,欢迎在评论区和Woods交流~返回搜狐,查看更多

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