全球最“贵”的收费站:过一次要100多万元,还有人排队缴费

原标题:全球最“贵”的收费站:过一次要100多万元,还有人排队缴费

随着人们生活水平的不断提高,旅游成为了现在人们喜爱的户外活动,“行万里路,读万卷书”,旅游作为一项很好的户外活动,它不仅能使人心胸开阔,减轻生活中的压力,还能增长人们的阅历,了解更多的知识。如今在节假日里,越来越多的小伙伴喜欢出去旅游,而且大多都喜欢自驾游。

自己开车出远门都会选择走高速路,大家都知道,在高速路上是有收费站的,当你出高速路时会向你收取一些费用,一般高速费都是几十块或者上百块。你们交过最贵的一次过路费是多少呢?今天小编给大家介绍一个,世界上收取过路费最贵的收费站,这个收费站过一次就要100万的过路费!这个留下的买路钱有点高得离谱了,但尽管如此,还是有很多人在此排队缴费。

这个收费站就是位于中美洲巴拿马共和国中部的巴拿马运河收费站,巴拿马运河横穿巴拿马地峡,连接了太平洋和大西洋,是全世界重要的航运要道,它被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”,巴拿马运河的开通极大地缩短了美国东西海岸间的航程,比绕合恩角缩短了14800公里,对于全世界的海上贸易来说意义非凡。

巴拿马运河是一条人工开凿的水闸式运河,整个运河全长81.3千米,水深13-15米,河道宽度152米至304米。巴拿马运河是由美国建造成的,自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控,直到1999年运河的全部经营管理权才在巴拿马共和国手里。巴拿马运河是很多国家海上贸易必须的途径之地,到了这里都要缴纳过路费,这个过路费可不低,据了解,我国每年要在这里缴纳的过路费高达上亿元!

巴拿马运河的开凿过程是一段不平凡的历史,有着如此意义非凡的海上要道,巴拿马人民也因此在历史上总是陷入复杂的国际角逐,毕竟这巴拿马运河带来的利益是非常庞大的。不过随着世界贸易活动以及货运量的大幅增加,超大型船只的相继投入运营,早期的运河已经无法满足通航条件了。

2006年运河提出来扩建,直到2016年巴拿马运河拓宽工程完成,拓宽后的运河货物年通过量也将从如今的3亿吨增加至6亿吨。巴拿马运河的收费方式是根据船舶装货或载客的容量计算,一般算下来过船闸时所交纳的费用大约100多万人民币,这就是为什么说巴拿马运河收费站世界上最“昂贵”的收费站,该运河作为巴拿马的三大经济支柱之一,可想而知该运河每年的收入得是多少?对此,小伙伴们有些什么看法呢?欢迎大家留言评论哦!返回搜狐,查看更多

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